驾驶技巧：新手如何安全通过隧道

行驶在道路上会遇到各种各样的路况，对于新手在不了解路况的情况下，很容易出现事故。下面我们要说的隧道，则比平常路况更加容易出现事故。

1、首先，车辆行驶在高速隧道时，注意打开车灯，即使是白天，也应在隧道入口约50米处，开启前照灯和视宽灯、尾灯，以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意。

2、　如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能使车辆驶出隧道，严禁隧道内停车。如果在隧道内发生故障或事故车辆无法马上离开现场的，车上的司乘人员应该迅速下车沿隧道边离开隧道到路边护栏，并立刻报警，避免在隧道内发生二次事故。

3、隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯，增加照明度;打开尾灯，使后续车辆驾驶员辨明前方有车。

4、调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷，必须在进隧道前提前降低车速。

5、驶出隧道前，要通过车速表确认车速，掌握好方向盘，以防隧道口处的横向风，引起车辆驶离行驶路线。

6、高速公路隧道内千万不能变更车道、超车。驾驶人在隧道内强行变道或乱超车的话，很容易引发追尾碰撞或碰剐交通事故;有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。

隧道内行车的安全距离要保持100米以上，如隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。而绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的，因此，在隧道内行车要保持一定的车距，以及要养成进隧道开车灯的良好习惯。

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实时资讯丨驾考科目三难度增加是谣言！

近日，有传言说济宁驾考科目三难度增加，还新增四项考核标准。17日，济宁交警官方微信发布消息说：“济宁驾考科目三即将升级为'变态难'？”这是谣言！

济宁科目三考试规则自2016年9月8日调整后，至今并没有新的调整，也就是说网络传言“今年科三难度大升级”是假的！

谣言一

直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内；半米的距离，一旦出错，恭喜你，重考！

辟谣

根据139号令规定，直线行驶科目考试过程中，方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶，是以GPS来判定车辆偏移量，在一定距离内左右摇摆超过60cm会扣分，并非50cm之内。

谣言二

挡位使用里程数方面，新规要求：使用1挡、2挡的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外，使用1挡和2挡共累计的行驶里程不得多于2km。这个更惨，挂挡还要注意不能开太远，一旦分神，走远了，恭喜你，还是重考！

辟谣

这个说法是错误的，139号令并没有这方面的要求。

谣言三

挡位与速度匹配方面，新规要求：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡分别为0~27km/h、5~37km/h、15~47km/h、25~57km/h、35~61km/h。新手看得懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘，一旦超速?恭喜你，继续重考！

辟谣

根据139号令要求，科目三电子评判系统里确实有一个速度范围值，其中1档范围为0~25km/h，2档范围为5~30km/h，也就是说，谣言中上述给出的范围值是不对的。

此外，在科目三电子考中，考生一定要注意档位和速度的正常匹配，转速不能过高或过低，如果车辆运行速度和档位不匹配，将会扣10分，但这并不影响下来的考试，科目三电子考满80分即可通过，如果在下来的考试中不会失分，一样可以正常通过。

谣言四

挡位、车速、持续时间方面，新规要求车辆4挡，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当挡位升高到4挡时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。难得去到4挡你以为要解脱了吗?不是的！如果你不达标，重考的大门依然为你而打开！

辟谣

根据139号令要求，考试中在挡位、车速、持续时间等方面，并不存在这样的情形。