科目一理论考试细节攻略:留意答题时间。
科目一答题时刻有100分钟,试题也有100题。这么算起来每一题只要不到一分钟的看题、做题时刻。假如答题过程中在犹疑一下时间更是紧张了。
科目一理论考试细节攻略:点击下一题后,前题不能修改。
与2013之前不一样,如今的标题都是“一次性”的。所谓一次性即答复过的标题不能改。在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显现并记录下来,当错题总数到达11题时,
不管是不是考试完结,系统都会主动停止,也就是这科考试挂掉了!
提示:考试时一定要想明白了再点鼠标。
科目一理论考试细节攻略:考试坐姿要端正,保证脸部能被摄像头抓取。
从前发生过由于拍摄头没有拍到正脸考试成绩撤销的事例,因此易教练有必要特别提示下各位 驾校学员。
科目一理论考试细节攻略:切勿心存侥幸。
1:考试不难;2:考场有紧密的监考体系;3:上机考试随机抽屉,每个人的考题都是不一样的;
很多学员都不会注意到以上的这几个问题,因此经常莫名的就被挂科,这是一件很不幸的事情。因此,大家要多多注意一下了。
科目一理论考试答题窍门:技巧篇
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完,这样会很枯燥无味,也容易反感。为此将试题库进行章节分解,化整为零,专项练习,非常有效果。由于每个专项练习题目不多,一次基本上可以做完,并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)待将试题库专项练习做完后,不一定要全部做完,有些常识性的部分大致了解一下即可,最好进行驾驶员 模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟真实的考试环境,出题比例也跟真实的一致,并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试,你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方,或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下,避免陷人出题人的圈套。
科目一理论考试答题窍门:总结篇
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”,实际上不能停车的项目记忆)的选50m,有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m,叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车,距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车),剩下的全选150m,没有150m的选最大值。判断题全对。
(2)有关“千米”字字样(实际上是车速方面的记忆,即单位为“lan/h")的题目:城市街道选50km/h,其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70 km/h,高速(公路)最低60km/h。判断题全对。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目:吊销机动车驾驶证的为二年,撤消机动车驾驶证的为三年,醉酒吊销机动车驾驶证为五年,逃跑则终身吊销机动车驾驶证,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识:①选择题;A,B,C,选字最多的。②判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
(5)危险知识:题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的,其余都是对的。
(6)扣分题:①扣1分的项目:判断题中有“灯光”和“倒车”字样是对的,其余全错。
选择题(略)。②扣2分的项目:选择题中有高速匝道超车未达20%的、打手机的、违反标志的、驾车超4h的、在没有划中心线的、实习期的、交叉路口停车的等行为。判断题中“未:与前车保持安全距离,是对的。其余全错.③扣3分的项目:选择题中有灯光、信号灯、号i:牌、高速、挂车等字样或行为.判断题全错。④扣6分的项目:选择题中有饮酒超过50%的、超过30%的,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)等行为或字样。判断题全对。
扣12分的项目:洗怪颐巾有醉酒_扣证贺车_挑愧‘借证贺车.超过三个月未缴罚款.驾照与车型不符的,强行通过等。判断题全对。
(7)罚教题:罚款数目有“2000元”选“2000元”,没"2000元”选“500元”,没有“2000元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(8)有关“天数”的题目:只要记住调解选10天的题目,其余的题目中有“15天”的选15天,没有“15天”的选30天或90天。
(9)有关“高度”的规定:出现“集装箱”字样的题目选最大值,其余的题目选最小值。
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学车前必看的注意事项汇总
谁不想有现成的学车技巧?谁不想事半功倍?首先要了解一些学车技巧以及前人总结的学车注意事项,这样也可以在一定程度上达到事半功倍的效果。
一、换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二档换三档的时候要特别注意不要拨到五档去。一档换二档应该轻加油门。
二、起步停车
起步除了正常操作外,切记要打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。
三、上坡起步熄火问题
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的距离,再将离合器一点点慢慢抬完,然后轻加油门换二档。
四、转弯时打方向盘的时机
①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。
②左转弯路宽时可以稍提前打方向。
③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。
④右转弯路宽时可以稍提前打方向。
⑤转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
⑦如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。