驾驶技巧：科目三直线行驶考试要点及操作技巧 看完准过关！

直线行驶是科目三必考项目之一，虽然行驶距离不长，但却是学员栽跟头最多的项目。直线行驶看似简单，真正做好还是需要花时间去揣摩学习的。怎么样才能保持车辆直线行驶呢？接下来，蓝天驾校小编就来教大家方法。

1、进入直线行驶考试区域前，观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶，如遇有情况,宁愿停车等待。

2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档，稍压点刹车转弯，否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。

3、转弯后观察车身是否与中心线平行，这时有个调整的机会，即吋调正，方向回平。

4、身体坐直，眼看正远前方，余光顾左右两边，尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上，一直追着正前方点前行。因为越看的远，车身位置变化也感知明显。

5、手握在9:15的位置，切忌握得太死！轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正，不要修正幅度过大，只能在5度范围内，此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到：当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点，否则又会朝另一边去了。

6、相信自己的判断，感觉车是正的就不要随意去动方向。

做到以上几点，相信你离成功不远了！

以上就是蓝天驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三直线行驶考试要点及操作技巧 看完准过关！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。蓝天驾校报名咨询电话：0515-88560998

科目三直线行驶考试要点及操作技巧 看完准过关！相关阅读：

科目三路考考试，记住这3点考试更轻松！（全面建议收藏）

一、学车保持良好的心态，练不好很正常！

科三不同于科二，科二只要离合掌握好就能顺利过关，而科三需要你全方位判断，注意所有细节。包括：挡位速度要匹配、挂挡不看挡、给油时不能踩离合、减速要及时减档、要经常左右观察等等，考点多细节多，需要注意的问题也多，学员难免会手忙脚乱，忙里出错。

出现手忙脚乱、无所适从，这些问题都很常见，学员需要及时摆正心态，多操作多思考，出现问题多和教练、同期学员沟通，找到问题解决问题。

二、在学习过程中，不断加强眼睛、手、脚的配合！

科目三的训练和考核显然是比科目二要更加全面，因此对于学员的眼睛、手、脚多方的配合比较高，这也是为了不断培养学员处理突发情况的驾驶能力。

关于眼睛--视线需要注意的

1、视线尽其所能放远放广。一般情况下，车速度越快，人的眼睛要看的越远，这样才能有充足的时间观察左右前后的情况，对距离做出准确判断，才能安全驾驶

2、前后左右勤观察。特别是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的情况下，眼睛一定要通过后视镜左右观察后方来车情况，且在考试中有明显的扭头观察动作，后视镜观察在日常运用也非常多，需要特别注意！

关于双手--方向盘、灯光、挡位都需要掌握

1、方向盘：除了转弯、掉头时方向盘转动的幅度要比较大之外，其他时候打方向盘要微调，动作不宜过大，方向要动早但弧度要小。

2、模拟灯光：注意远近光灯交替的操作，夜间会车、超车、夜间通过急弯坡路拱桥或没有信号灯的路口使用，其它情况下远近光灯交替使用是很少的。

3、挂档：不低头看挡，右手熟练操作，左手管住方向盘。注意：挂不上挡，可能是离合踩没有踩到底。

关于双脚--离合、油门、刹车把控

1、左脚离合：上车后调整座椅，确保左脚能轻松把离合踩到底。注意：左脚不要总是搭在离合器上。

2、右脚油门：科三踩油门要稳要准，在1-4挡需要在短时间内逐级加挡，对油门的要求比较高。注意：踩油门要松开离合。

3、右脚刹车：一般情况下刹车不要踩死，也不能踩点刹。行车时遇到紧急情况，离合刹车同时踩下，可避免熄火。

三、多和教练沟通练车体会，多理解教练！

作为科目三路训的教练，一般都用着极为丰富的驾驶经验和较强的驾驶技巧，才能保证你驾驶的安全。面对多变的驾驶路线和学员驾驶素质不一的情况，教练需要承受较大的职业压力--学员的安全+学员的考试率。

“没有不好的教练”，学车需要自己更加主动学习，另外多和教练沟通，能更快提升你的驾驶技术。