汇通驾校：科三｜直线行驶全攻略

科目三考试2018-03-17 03:04

练习科目三的会有这样的体会，在直线行驶路段，越想保持直线，车辆还越跑偏，还不敢动方向盘。并且数据显示，看似简单的直线行驶，通过率跟其他环节是差不多的，也是“一块难啃的骨头”。

判定依据

直线行驶是否是跑直线，主要是通过GPS和车内方向盘传感器来判定的。

①直线行驶期间，车辆左右偏离中心线，不得超过30厘米。

②直线行驶期间，方向盘左右转动幅度，不得超过5度。

操作技巧

①提前准备：在进入“直线行驶路段”之前，选定一条前方无障碍车辆的车道，加速到要求的车速，调整车身，准备迎接直线行驶。

注意：提前准备最为重要，跑稳车速、找好方向，考试将很简单。

②目视远方：视线焦点放在远处，至少100米以上，比如远方车道中间，这样更容易感觉到车辆是否跑偏。

③近找参照：以车头左侧为参照，用眼的余光观察，感受与左侧边线的距离，作为调整幅度的依据。

④调整方法：如果发现车辆稍微跑偏，可以用方向盘调整，调整速度要慢，幅度要小，并且要“打多少、回多少”，打和回的间隔也要小一些，如果发现还偏，可以继续微调。

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坡道定点停车和起步满分技巧

很多学员反映，科目二除了倒车入库，大部分都挂在了坡道定点停车和起步项目。下面是CN人才网为大家整理的坡道定点停车和起步满分技巧，欢迎参考~

　　坡道定点停车和起步满分技巧

1、听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠近;

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内，保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间。

不能压黄色线，最好压白色虚线走，或用左筋对准标志线走。

3、起步后，可完全放开离合(若是车速过快可以压一点离合控制车速)，进行上坡，上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火。

4、快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹，关转向灯。

5、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合，踩脚刹，打左转向灯，松手刹。

6、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹，轻踩油门，车即向前行进。

坡道起步不熄火的方法：当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。

注意：起步时间超30秒，扣100分，这也是学员落马最多的扣分项目。

提醒：下坡时用半联动控制车速，但不能踩离合，越踩越快，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。