参加驾考科目一考试前,一定会有很多人很紧张科目一的考试流程,那么你们一定要看一看这为大家总结的科目一考试注意事项,为接下来的考试开一个好头。
1.进入考场后
找好自己的位置,一般监考官会为大家分配好,科目一考试之前,你一定要确认好自己的姓名和档案号,确认无误后开始考试,要是有发现问题应立即举手向监考考官反映,请求解决。
2.答过的题目不能回头修改(很重要!)
选择题有四个选项,判断题1为正确,2为错误。如果选错了答案,又一不小心点到了下一题,想再回头修改那已经是不可能的了。学员点击提交进入下一题后,上一道题对错会直接告知并且不能更改,在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到11道时,无论是否答完,科目一考试都将结束,所以大家务必注意:
1、在提交进入下一题前,请认真检查所选选项。
2、按顺序选择每一道题目的答案,不要漏答。一旦不做进入下一题,系统立即判错扣分。
3.注意答题时间。科目一考试试卷共100题,题型为判断题和单选题。所以在平时练习时多注意考试时间。规定的45分钟时间一到,计算机会自动交卷,然后评分给出成绩。可提前交卷,计算机会显示考试成绩。
4.一定不要忘记携带身份证,没有身份证不得进入考场。
5.考试合格后别忘了签字,成绩单未签字,成绩无效。不合格的80分以上的当天可以补考一次,未达到80分的当天不能补考。
温馨提醒:
上面是我整理总结的考试注意事项,要参加驾考的各位学员只要牢记,不因小失大,肯定会顺利通过考试的。
以上就是运通驾校小编给大家整理的运通驾校百科:2017科目一考试时必须注意的问题的全部内容,希望对广大学员有所帮助。运通驾校报名咨询电话:0379-68899010
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都说驾考新规坑?带你理智看清新老大纲的利弊!
相信大家都知道驾考新规要在2017年元旦起,在全国范围内实施。对于驾考新规的内容,驾考宝典也相信大家都有所了解了。从众多网友的反映来分析,大家对于新规是采取“喷”的态度。还请大伙冷静,新老大纲各有利弊,新规并非只欠喷!
以C1驾驶证考试为例:
1、培训学时
老大纲:科目一12学时;科目二26学时;科目三24学时;科目四16学时;共78学时。
新大纲:科目一12学时;科目二16学时;科目三24学时;科目四10学时;共62学时。
经过对比,我们清晰地看出,实施驾考新规之后,学车总学时减少16学时,可帮助大多数学员减少不少时间。但一小部分学员可能压力更大,毕竟科目二直接减少10个学时,如若不熟练还要花钱买学时去练习。
2、培训里程
老大纲:无明确规定培训里程,但是要长途考试。
新大纲:培训里程不少于300公里,代表着无论2017年是否还保留长途考试,学员都要跑完300公里才能预约考试。
有消息称2017年要取消长途考试,取而代之的是新规中的300公里培训里程,但驾考宝典暂时没有接到交通部门的通知,所以大家先不要被这些不可靠消息所影响。唯一能确定的是,你要跑完300公里培训里程!这个与老大纲并无太大差别,毕竟一个长途跑下来300是没问题的?
3、收费明细
老大纲:一次性缴费模式,学员报名时就需要缴纳学车全部费用。
新大纲:分段、计时收费模式,学员报名时先缴纳报名费和理论培训费,科目二、科目三的实操培训费,则在培训过程中按培训时长收取。
一次性缴费和计时收费各有优劣。首先,一次性缴费的价格每个驾校都不同,而且学车过程中往往会有额外收费,但一次性缴费好处在于学员交了费用就不用再考虑学车时长问题。计时收费的实操部分按小时计费,收费没有上限,一旦学员不熟练,则需要增加学时去培训,导致学车费用上涨。
4、科考顺序
老大纲:科目考试顺序是科目一考完约科目二,科目二考完才能约科目三(有些地区可以先科目三再考科目二,但基本都要按顺序来),最后考科目四。
新大纲:科目四与科目三融合教学;科目二与科目三可混合训练,暂无明确规定可混合考试。
老大纲的考试模式已经深入学员的脑海,对这种顺序考试模式适应力更强,但理论和实操分离,学员学会操作,却忘却了安全理论。新大纲最大的亮点就是学员学车的自主性增强了,但混合培训却容易让人产生混乱感,对培训不利。
5、报名条件
老大纲:除小车外,不许异地申考客货车、公交车、牵引车驾驶证。单眼视力差和上肢手指残缺者也不允许申考小车驾照。
新大纲:异地可以申考客货车、公交车、牵引车、小车驾照。单眼视力差和上肢手指残缺者可以申考C1、C2、C5驾照。
新大纲与老大纲相比,更为人性化,既放款户籍的限制,又放款身体情况的限制,让许多外地人员和身体有残缺的人得到方便。