大邑驾校百科：科目二考试技巧口诀

科目二考试最难的在与速度的控制、油离配合以及后视镜的运用等等方面。今天我们就来介绍一下相关的技巧。

　科目二倒车入库操作技巧：

科目二倒车入库首先要控制车速，使用半联动使车辆低速前进或倒退，注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机，主要以后视镜为主，观察车与库边线的距离和平行，不论是前进或倒车都要牢记方向是 “那边宽则方向向那边调整” 的原则，在科目二进行初次练习的学员可采用间接停车的方法，达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。

　科目二坡道定点停车与起步操作技巧：

坡道定点停车主要是车速不能过快，离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快，感觉车辆太快时就把离合向下压一点，动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速，在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边沿线的距离在 20cm左右，当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。

注：每个学员的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。

2、坡道起步必须在30秒内完成，首先开启左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有抖动出现，离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转左右时，(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。

　科目二侧方位停车操作技巧：

1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适。

2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。

3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。

4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。

5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，(不可过线)方向左打死。

6、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。

注：每个学员的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。

　科目二科目二曲线行驶操作技巧：

在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯，右转弯车辆就要靠左行驶，左转弯车辆就要靠右行驶，使车与靠近一侧的边沿线距离保持 30cm左右即可，注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶，方向车速不可太快，出去后方向回正。

科目二直角转弯操作技巧：

直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。

注：每个学员的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。

对于科目二考试，特别是对于倒车入库对于后视镜的使用要求是十分大的，所以我们在考试之前一定要调整好后视镜，不然在考试中临时调整是十分危险的。

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科目三考试时需要注意哪些

科目三想要一次通过就需要学员在平时训练时要认真细心，这里准备了一些没通过考试的学员失败的原因，分析总结了科目三比较重要的几个考点，希望学员引起重视。

1、刹车后车子后溜超过30cm

原因：考试路上有多条斑马线，学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但是因为斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而后溜。而车子后溜30厘米，会直接被判不及格。

驾考宝典支招：先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，车子就过了。

　　2、起步时车辆发生“蹿动”

原因：半联动没处理好

驾考宝典支招：学员在平时训练时，应加强对离合器、油门配合使用的练习，多找“半联动”的感觉。

3、长时间使用“半联动”，车子震动会扣分

原因：在“变更车道”这个考试项目中，不少学员被扣10分，主要还是“半联动”的问题。很多学员在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，致使车子发生震动，被扣分。

驾考宝典支招：全抬离合器，不用加油门，挂1挡，用胎速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　4、灯光模拟考试时，“换灯”变成“关灯”

原因：现在科目三考试，都是语音播报相关考核内容，远光灯换近光灯时，会用“变灯”的方式来提醒，但是很多学员因为太用力，将灯直接关掉了，导致不及格。

以上就是科目三考试时应该注意的问题，平时训练时，多进行换灯、关灯的动作，找一找两者在操作时手感有何不同，考试时就不会那么容易出错了。现在夜考已经取消，所有学员都要进行夜间模拟考试，所以学员一定要听清语音操作提示，不要太紧张!