学驾心得：练车感觉很好，考试却没通过，是什么原因？

练车从不缺席，教练讲过的话记得滴水不漏。可是辛辛苦苦奋斗几个月，考试却全军覆没，为什么这些学员那么勤奋考试却通不过呢？

1、自身技术学的不够到位，心里没底

这类学员多半是急于拿到驾驶证的，学车学到半桶水的时候就开始催着教练安排考试，等到真正要上战场的时候心里却没了底，问题一下子暴露出来了。

2、心理素质低，一遇到考试就紧张

这类学员往往缺乏自信心，所以平常就要做好更加充分的准备，只有每个项目都熟练掌握了，才能慢慢积累自己的自信心，调整好心态，不要把考试想得太严重。

3、从来没有去过考场，不能适应陌生环境

平常练车的时候都是在自己的驾校，虽然学得游刃有余，但是场地的建设毕竟没有办法和考场一模一样，所以有条件的情况下可以到考场看看，没办法也可以找些考场地图了解考场考试项目的分布和路线，这样心里会有底一些。

4、考试过程中遇到突发情况，不知所措

每个人都不希望遇到突发情况，虽然不能避免，但我们可以提前做好更加充分的准备，平常沟通的时候教练就要注意告诉学员考场里面各种各样的特殊情况。

5、做事粗心大意，以为自己什么都懂

考试最不应该错的就是粗心大意，往往教练要千叮咛万嘱咐后完全没有把教练的话当回事，等到上了考场便后悔莫及，这种心理一定要克服。

6、教练施加压力过大，学员怕被教练责怪

学员平常练车的时候教练可以严一些，要求高一些，但是上考场前应该多多给予他们鼓励和支持，让学员考试时无压力，更加轻松。

考试时不要紧张不要慌，也不要理会旁边考官在催你，不妨按照下面的方法来调整情绪。

1、放松肌肉：绷紧全身所有肌肉，然后立即放松，重复几次这个步骤，让肌肉松弛下来。

2、做深呼吸：坐在座椅上，背部挺直，自然地坐着。轻轻吸气，屏住1-2秒呼吸，再慢慢地、轻柔地呼出，重复做几次可以缓解紧张。

3、自我暗示：用一些积极、正能量的话语不断鼓励自己。如：今天我只要像平时一样发挥就可以了。相信自己，可以的！

提前一点到考场做准备，以免耽误考试。

1、考试前加紧练习自己的薄弱环节。

2、保持心情放松，给自己充分的信心。

3、考试前一晚保证睡眠充足，养精蓄锐。

4、不要赖床，早饭要吃好，保持充足的能量进入考场。

5、在候考大厅不要加入别人的交谈，保持放松状态。

6、出发前检查考试必备用品如身份证、准考证、垫子（按个人需要）、柔软的面巾纸（下雨天用）等，防止因为忘带东西而慌张。

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科目三百米加减档技巧

操作分解

根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

操作训练

　1、换档操作：

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

　2、离合一次性接触点到位操作训练：

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

　3、油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

　评分标准

1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

下面一起来看看2017科目三百米加减档注意事项。

　　2017科目三百米加减档注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)