联兴驾校百科：科二考试六个要点，送给每一位学员

科目二是驾照考试中最难以攻克的大山，有些人一次就过，有些人却要补考两三次。其实，挂科的人不是不会，而是往往挂在一些平时没有注意的错误上，以下六句话送给每一位科目二的学员。

1.倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。

2.侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度别任，多总结经验，掌握规律很重要。

3.坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点你能做很棒！

4.直角转弯并不难，考你是否掌握方向盘，教练让你打死你就赶紧打，听话，别怕，你可以哒~

5.曲线行驶很简单，打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键。

6.科二学习讲技巧，找准规律并记牢，练车勤快不懂就问，保持良好的心态最重要。

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科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！

科目三难考？扣分死因都在这，一次过真不难！

科目三，俗称大路考。不同的准车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡位操作、直行通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、超车、会车、掉头、夜间行驶。

现在科目二和科目三能一起考，但是对于大部分人来说，这两项是最难过去的槛。尤其是到了科目三，挂的几率相当高。

扣分死因一：因操作不当导致车辆熄火

起步时很容易发生这种情况，主要有两大原因：一是油离配合不当，二是自己心理素质不好。

应变方法

如果是第一种情况，就需要自己平时多练习油离配合，起步是慢松离合，等到车辆走起来再把离合松万，与此同时轻轻加油。在路口等红绿灯起步时，要按照既定操作步骤来，千万不要慌张，这样才不会由于紧张导致熄火。

扣分死因二：行车时挡位和速度不匹配

挡位和速度都有相应的匹配标准，在什么挡位，就要用这个挡位对应规定范围的速度行驶。但是由于对挡位的应用还不是很熟悉，在具体的考试场景，会出现紧张手抖中用高挡低速或是低挡高速。

应变方法

挂入高一级挡位时，慢松离合器加油，如果发动机和车辆不抖动就合适，如果发动机和车辆出现抖动，说明速度偏低，这个时候把车速提高就可以了。

扣分死因三：转向灯开启时间不足3秒

开转向灯的项目包括：变更车道、左右转弯、掉头、靠边停车。具体操作步骤：先开转向灯，观察附近的交通情况，确认安全后再操作。操作流畅，但是转向灯开启时间把握不好，一样会扣分。

应变方法

需要注意的是在开转向灯超过3秒才能动方向，要是把握不了时间，就在心理默数3下，如果还是不放心，就默数7下，这样能够确保安全。

扣分死因四：通过路口和学校区域不减速

经过路口、学校区域、人行横道等区域时，规定必须要降速的，有些考场会在特殊区域提示，有些考场会设置专门的警示牌。虽然有提示，但是这些区域一过就没有了，因此还是要特别注意，一定要在经过之前点刹车减速。

在加减速换挡时，特别要注意以下情况：

1、变道时遇到后方有来车——减速减档，待后车通过后，迅速变道；

2、行驶中遇到前车在较短距离内阻挡住我车——通过减速减档拉大与前车的距离。

扣分死因五：超车时车速过低

超车时的车速要求在30km/h以上，一旦低于这个速度就会被扣分。其他项目规定要求速度提高的必须提高速度，不要长期低速行驶，特别是在加减档操作。变更车道和靠边停车等项目对速度没有要求，但是要在规定距离内完成。

最后提醒一句，大家在考科目三的时候千万不要紧张，只要你平时练习到位，端正好的心理素质，考场上按照平时的操作做，正常发挥就能过，而且一次过的机率很大哟！

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