最近学车热,学车大军队伍日渐壮大。很多学车关注学车过程中如何把握重要的点和线。作为学车的核心考点,点和线直接决定了考试是否过关的结果。
一、教练车发动机盖头
这个位置的点主要有五个,分别是:
1、车头盖左侧顶点
2、车头盖左侧1/3处
3、车头盖中点
4、车头盖右侧1/3处
5、车头盖右侧顶点
这些点的作用主要是判断车身与边线的距离,以及车辆打方向的时机(比如曲线行驶、侧方位停车两个项目)。
二、教练车后视镜后沿
这个位置主要是用来参照停车位置,像坡道定点停车、侧方位停车、倒车入库等需要将车停在某条线上的项目,就需要借助这个点来判断车辆是否停到位了。
三、自己肩膀位置
这个点虽然在自己身上,但是我们坐在车内,所以也算作教练车“身上”的点,这个点主要是用来判断打方向转直角弯的时机,主要适用于直角转弯和倒车入库两个项目中。
四、教练车的左右后轮
这两个后轮的作用是在倒车时判断打方向的时机,适用于侧方位停车和倒车入库两个项目的倒车过程。
五、场地上的边缘线
科目二(五个项目)都要求车辆不能轧场地边缘线,并且车辆要与边缘线保持至少30cm的距离。
六、场地上的停车线
这条线在坡道定点停车和起步、侧方位停车、倒车入库这三个项目中都有设置,考生需要结合车上的点去看线,以保证车辆按规定停在停车线上。
七、车库内库角
这个点在侧方位停车项目中有用,作用是:倒车进入侧方位的过程中,当考生从左侧后视镜中看到这个内库角时,就应该那是回正方向。
诚通驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!
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新手上路不可怕,就怕刹车技术不过关!
新手上路不可怕,就怕刹车技术不过关!
在驾考宝典的印象中,许多新手初始上路都是战战兢兢,脚底板恨不得在刹车板上生根发芽,准备好随时刹车。其实这种想法是对的,但就怕你刹车技术不过关,随时都来个急刹,让人给追尾了!
1、提前点刹是最好的减速方式
刹车停车,最好采取点刹的方式,即在紧踩刹车之后再松脚刹,然后再踩刹车,循序减速,稳定停车。如果每次都等到需要刹车时才猛踩刹车,和急刹车没有区别,惯性会使车内的人身体禁不住前倾,很不舒服。所以,提前点刹减速,稳定停车,不仅会让车内的人感觉舒服,还能更大程度地保证行车安全。
2、坑洼路段刹车需谨慎
在一些沙石较多或者坑洼不平的道路行车,最忌讳的就是一脚踩死刹车这种急刹方式。因为坑洼、沙石布满的路面很容易就会使车轮打滑,轻则失控偏离方向,重则侧翻,更甚者将引发交通意外,造成人员伤亡。若冬天与结霜盖雪的路面,这点也是必须注意,一定要保持安全车距,提前加速,不可随意急刹车。
3、走长下坡路,切忌空挡滑行
在走长下坡路段时,一定不要挂空挡!因为在下坡时挂空挡会使车辆失去发动机的制动作用,而仅仅依靠刹车片来刹车缓解下冲的势头,一旦刹车效果因此而产生损坏,而你却不自知,容易在以后的行车中发生意外。若刚好是在下坡途中刹车失灵,说不好就要人财两空。
所以,走长下坡路段时,需要配合使用发动机制动,即挂上挡位,根据车速和坡道距离,行进适当换挡,如果速度过快,要及时利用制动减缓速度。
4、手动挡汽车要注意油离配合
对于入手手动挡汽车的新手司机来说,除了用好刹车外,还要学会油离配合刹车,对车辆进行制动,甚至在速度慢的情况下,像松油门、踩离合减速、降档位这样的油离配合甚至能起到刹车一样的效果,一定程度上减少刹车碟的磨损。