驾驶技巧：科目三路考的“死法”有很多，有些真的很不应该啊！

没有通过科目三的学员，路考的“死法”有很多，以下八点，“死”得实在太不应该！

1、上车一紧张，不系安全带，不放手刹起步，车都没走一米，挂掉！

2、开了2800米非常流畅，过路口前车突然熄火，急刹车也跟着一起熄火，带挡启动车，挂掉！

3、科三全部考完了，一高兴下车没有关门，扣分，挂掉！

4、科三全程没扣一分，手刹没有彻底拉到位，下车时车子后溜，挂掉！

5、全程开的非常平稳，不敢踩油门，车速一直20码左右，挂掉！

6、全程完美无瑕，临近终点听错了指令，挂掉！

7、路考道路车辆异常多，紧急避让，出车祸了，必须挂掉！

8、听到靠边停车心里一激动，想着顺利通过啦，结果连续变道，挂掉！

科目三路考中因为以下原因挂科，也实在让人心疼。

一、起步直接熄火

学员在路考时紧张，以至于腿一直发抖导致起步时出现熄火、溜车等情况，那么自然而然挂科了！

二、转向灯开启时间不足三秒

科目三考试中明确规定，转向灯开启的时间必须在3秒以上。很多学员在开启转向灯后直接就进行下一步操作，导致被失分。

三、变更车道不观察路况

在考试时听到语音提示"请变更车道"时，学员通常不观察路况是否安全就直接进行操作，结果就是挂科了。正确的做法是：在听到口令后，先开启转向灯，然后通过后视镜观察当前道路交通情况是否满足变道所需的条件，确认安全后再进行操作。

因此，考生在参加考试时，应该更细心一点，把平时教练说的注意事项都紧紧记牢，系安全带、打灯超过三秒……否则，挂得太冤，后悔也没用了。

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学车技巧科二坡道定点停车起步

科目二坡道定点停车与起步要求学员在规定坡道上的固定位置定点停车和起步，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。很多学员容易在这个项目出现定点不到位，熄火后溜的问题。

1、定点停车

考试要求：

车辆停稳后，汽车前保险杠要垂直对准桩杆线，保险杠不得超过或后退至桩杆线50公分以外的区域，且前后轮不得轧道路边缘线。

扣分标准：

1）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

2）触轧车道边缘实线的，不合格；

3）车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

4）车辆停止后，车身距离道路边缘实线30cm以上的，扣10分；

5）未按规定开启转向灯，扣10分。

操作要领：

①听到语音指令后，打右转向灯，观察后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。

②上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶，注意车身和右边边线的距离。

③车辆接近停车桩杆时，应缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。

④利用车身做参照物，判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系，确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐（或者处于安全范围内），踩脚刹，后踩离合，将车停稳。

2、坡道起步

考试要求：要求车辆在坡道上起步，起步时车辆向后溜车距离不得超过30公分，起步动作要在30秒内完成。

需要特别注意：车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格。很多女性学员通常在性格上比较谨慎，那反映在动作上的最大结果就是动作慢，一定要掌握好起步要在30秒内完成，不要等待车内语音提示，按照自己的节奏正常起步。

扣分标准：

1）起步时车辆后溜大于30厘米，不合格；

2）起步时车辆后溜小于30厘米，扣10分；

3）车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格；

4）未按规定开启转向灯，扣10分。

操作要领：

①听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，打左转向灯，先缓慢抬起离合器（不能抬太快）。

②保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下此时有车辆开始抖动，有前进动力的时候，离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。

最后想说，根据小编学车的经验，坡道定点停车起步都会被教练放在最后一项练习，只要掌握好坡道起步和准确定点，冷静应对考试，其实也没有那么难的。