东辉驾校：做好这4点，科三靠边停车轻松搞定！

做好这4点，科目三最后一个项目靠边停车30公分轻松搞定！

第一步

说到靠边停车的步骤，在这里必须要提醒大家，上车考试之前一定要调整好座椅的和后视镜的距离和高低，让你自己能够根据自身的条件来驾车，这一点就不用我说了吧，主要是看大家驾车的舒适程度，当然很多人由于没有做好这一步就直接挂掉了。

在考试时，当听到电子考官说“请靠边停车”的口令时，先确定周围是否能够靠边停车，当确认可以并已经确定靠边停车的位置时，打右灯，方向盘向右打90度(提醒，这个过程要尽快，不要慢吞吞的车已经到了，你还没靠边，那就有点坑爹了啊~

第二步

我们打右灯且方向盘向右打90度时，眼睛向前看，当发现车头中间和马路牙子(指的是马路和人行道相交的地方)时，迅速向左打方向盘，回正的同时，再向左打大于90度(这个要你们自己衡量了啊，毕竟每个人转方向盘的时机不一样)。

第三步

向右打方向盘时，继续往前看(记住不能分心，一分心就有可能挂掉)，当看到车头1/3的地方和马路牙子重合的时候，方向盘立即回正。如果还有发现车身出现偏离的话，保持车头的1/3处慢慢修正方向，避免出现压线的情况或者偏离出30公分的距离。

第四步

调整好车身后，眼睛看向右后视镜，当发现车身和马路牙子平行的时，距离马路牙子30公分左右停车。

停车后很多学员都会直接选择马上解开安全带庆祝考试通过，我看你是脑抽了，好不容易通过考试，给你弄没了，看你哭不哭……

这边记住，靠边停车后一定不要马上下车，要等电子考官说“考试合格”，监考官说下车才可以下车，不然有你哭的。

还有一点就是要向右靠边停车的时候，一定要记得打右转向灯，如果没打就直接扣分，这都是一些小细节的问题，希望大家不要因小失大。

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科目二考试很多学员不知道离合器的正确踩法，导致科目二不能顺利通过。那科目二怎样控制离合器?离合器如何正确操作呢?

科目二怎样控制离合器

一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

科目二常见问题解析

车友问： 教练教的是用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?

解析：

不是鞋子问题。需要注意两点：

1、坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。

2、临界值。刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

车友问：车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

解析：需要一直微调，如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

车友问：科目二车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

解析：离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。

科目二换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。