说到后视镜,很多驾驶员都喜欢按照自己习惯的方式来调整。有些时候,你的“习惯”可能是错误的,为什么这么说呢?因为你习惯的角度,有可能存在“死角”。那么如何使用后视镜可以让死角最少、最安全、最好用呢?
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驾考的世界就是那么有趣,对于有的学员来讲,科目三就像是喝水那么简单,一气喝完还想再来一碗。然而,有的学员却数次都跨不过这个槛,被困在驾考的围墙里,很久还没考完……科三真的难吗?科三又真的很简单吗?这种绕口的问题我们不想作答,今天只想提供一些跟科目三相关的知识,让你的通过率能够适当的提高。
考官是怎么扣分的?
科目三有16项考试内容,考官会根据专项内容的完成细节来对考生进行对应的评分,常规的扣分标准如下:
1.未系安全带(扣100分)
2.未能正确的使用灯光(扣100分)
3.起步时未关车门(扣100分)
4.空挡滑行(扣100分)
5.听见语音提示后未减速(扣100分)
6.过路口、人行横道未减速(扣100分)
7.直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)
8.转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9.打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)
10.驾驶动作错误,如起步时先松手刹,2.5秒内未松离合器行车(扣10分)
11.操作不正确,如起步时车辆已动,但手刹未松或未松完(扣10分)
12.一档行车超过50米(扣10分)
13.不能根据交通情况合理选择速度,如高档低速或者低档高速,行车过程中一直没挂5挡(扣10分)
14.起步油门过大,转速超过3000转(扣5分)。
老司机总结的科三考试技巧
了解了常规的扣分项,再来说说一些老司机总结的考试技巧,详细来说有这些:
考前准备
开车门前逆时针绕车头一圈,观测汽车周围环境,确认没有异常后,在门边报告,待考官同意后上车。上车后调整座椅,系好安全带,检查灯光是否关闭,按指纹等待考试。
灯光模拟
检查顺序为:大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
考生左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛看着仪表盘,根据语音提示调整相应的灯光(注:灯光考试须5秒内完成);拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口,需交替变换远、近光灯(闪两下);雾天行驶时,雾灯应打两格并开应急灯;车辆发生故障且不能移动时,关大灯(关一格),开应急灯。
起步
听到语音提示后,开左转向灯,踩离合、挂1挡,放离合至半连动时松手刹。一挡起步后,挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
变更车道
听到“变更车道”指令时,打左转向灯,3秒后向左打方向,将车由靠边的车道回到中间的车道,变更车道完成后,关闭转向灯,加3挡,等待“直线行驶”的语音提示。
直线行驶
听到“直线行驶”指令后,将速度提高到35码,行使过程中,方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
进4、5档
听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档,在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
语音提示
如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
靠边停车
听到“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,踩离合和刹车,尽量靠边;车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待评判(注:如考官在车上,应逐级减档停车。)
考试结束
顺时针绕车一圈检查有无异常,并谢谢考官。
学车小鸽提醒您:除了以上了解到的这些知识外,还需要有一颗安稳平静的心的心,因为驾考从来都不是一件难事。