育才驾校百科：这七道科目一题目都答对的话 可以放心去考试了

1、在这条车道行驶的最低车速是多少？

A、100公里/小时

B、90公里/小时

C、60公里/小时

D、110公里/小时

正确答案：A

答案详解：

据《实施条例》第七十八条：

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

上图中我们可以清楚的看到，车在同方向车道的左车道，且只有两个车道，所以最低车速应该是100公里/小时。

2、对未按照国家规定投保交强险的车辆，交通警察可依法予以扣留。

A、正确

B、错误

正确答案：A

答案详解：

据《道路交通安全法》第九十八条：

机动车所有人、管理人未按照国家规定投书机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。

3、驾驶人有下列哪种违法行为一次记6分？

A、饮酒后驾驶机动车

B、使用其他车辆行驶证

C、车速超过规定时速50%以上

D、违法占用应急车道行驶

正确答案：D

答案详解：

除了违法占用应急车道行驶一次计6分，其余选项均为一次记12分。

4、这个标志是何含义？

A、小型汽车专用车道

B、机动车专用车道

C、出租汽车专用车道

D、多乘员车辆专用车道

正确答案：D

答案详解：

表示该车道只供多乘员的车辆行驶。设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。有人数规定时，可以在标志右上角表示。

PS：比机动车专用车道标志上的小车多了2个小人儿，是多乘员车辆专用车道。

5、这个标志是何含义？

A、左侧通行

B、右侧通行

C、两侧通行

D、不准通行

正确答案：A

答案详解：

此标志表示左侧通行，图案“^”表示两侧通行，图案“/”表示左侧通行，图案“\”表示右侧通行。可以用“上左下右”来记忆。

6、车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？

A、持续重踏

B、间断重踏

C、持续轻踏

D、间断轻踏

正确答案：D

答案详解：

间断轻踏，不断产生的小摩擦给刹车片一些温度使其可以蒸发一些水，恢复制动。

7、这个标识是何含义？

A、高速公路公用电话

B、高速公路救援电话

C、高速公路报警电话

D、高速公路紧急电话

正确答案：D

答案详解：

标志表示高速公路紧急电话，要与高速公路救援电话区分开哦，救援电话有“救援”二字。

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科目三百米加减挡操作方法

很多学员都在哭嚎怎么科目三又挂科了，明明考前练习的时候都挺好的，其实这个时候你已经在犯错了。如果感觉自己考试的时候跟平时练习没有什么分别，却挂了科，你该反思一下自己平时的练习方法有没有错了。下面一起看看科目三百米加减档的操作方法。

　　一、准备：

调整座位→左脚踩下离合到底，膝盖曲得力踩抬合适为标准→系好安全带→检查拉紧手刹→踩离合到底→摘空挡→向左转钥匙→发动车辆

　　二、起步：

打左转向灯(注：距路口很近起步，右转弯，打右转向灯)→发动车辆时踩下离合不松→挂一档(起步档)→按喇叭→左脚抬到半联动稳住(平路右脚基本不加油，特殊地面、陡坡道除外)→手刹四指向上提力大拇指按下钮不松→松下手刹

三、加档方法：

1、一档加二档：

起步后低速运行中，左脚感觉抬到半联动，右脚开始慢加油门(注：半联动时左抬右加)到10码车速→左脚迅速踩下离合到底→右手随后紧靠左边不松直线拉二档→手感到二档后→车速慢左脚感觉抬到动态半联动右脚开始慢加油门→随后慢拿左脚→基本二档以上左脚不要在离合踏板上搁着→最迟三档左脚拿掉，长时间左脚在离合踏板上容易损坏轴承和磨片。

2、二档加三档：

右脚继续加油，平路20码车速，陡坡道30码车速→踩下离合到底→右手轻推三档→手感到三档后→左脚抬到半联动感觉不太明显(速度有点快原因)右脚开始加油(注：左抬右加)

3、三档加四档：

右脚加油到40码车速→左脚踩下离合到底→右手直线轻拉四档→手感到四档后→左脚抬到半联动感觉不明显(速度快原因)右脚开始加油(注：左抬右加)

4、 四档加五档：

右脚加油到50码车速→左脚踩下离合到底→右手轻推空档向右拐弯向上轻推到五档(拐弯档)→手感到五档后→左脚抬到半联动感觉更不明显(速度很快原因)右脚开始加油(注：左抬右加)使用油门和档位体现低速低档、高速高档的原则

　四、减档的方法

(一)逐步减档法

1、五档减四档：

至少50码车速→右脚踩刹车逐渐向下踩平稳→40码车速止右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手自然轻拉减四档→手感到四档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度快感觉不明显)右脚开始加油(左脚在半联动上慢拿掉)→右脚开始加油到40码车速四档。

2、四档减三档：

40码车速→右脚逐渐刹车→30码车速止右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手自然轻推减三档→手感到三档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度也有点快感觉也不太明显)右脚开始加油(左脚在半联动上慢拿掉)→右脚开始加油到30码车速三档。

3、三档减二档：30码车速→右脚再逐渐踩刹车到20码以下10码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯向下轻拉减二档(拐弯档)→手感到二档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度慢感觉明显)右脚开始加油(注：半联动时左抬右加)→加到20码车速二档。正常情况减到二档结束。

4、 二档减一档：

二档20码车速→右脚再逐渐踩刹车到10码以下慢车止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手紧靠左边轻推减一档→手感到一档后→右脚从刹车踏板到油门暂不加油→左脚抬到半联动慢车走。正常情况不减一档，特殊情况例外。

(二)连续减档法

(百米加减档的减档方法很适用，离合踏板抬起和刹车踏板踩下的方法)

1、 五档减四档：

至少50码车速→右脚平稳逐渐踩刹车到40码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚迅速踩下离合到底→右手自然轻拉减四档→左脚抬起离合踏板顶部搁着。

2、四档减三档：

右脚逐渐踩刹车到30码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚 迅速踩下离合到底→右手直线轻推减三档→左脚抬起离合踏板顶部搁着。

3、三档减二档：

右脚逐渐踩刹车到20码以下10码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚迅速踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯向下轻拉减二档(拐弯档)→手感到二档后→右脚在刹车踏板上到油门暂不加油→待左脚抬到离合半联动位置感觉(慢车感觉明显)右脚开始加油。整个减档过程二档结束。

4、二档减一档：

如果需要减一档，方法同上。车速10码以下慢车油门松掉，踩下离合到底→右手紧靠左边轻推减一档→左脚抬到半联动慢车走。

(三)超越减档法：

直接减二档的训练方法(注：情况紧急、突然，高档行驶不能逐渐减档)

1、五档减二档：

迅速平稳踩刹车到20码以下10码车速止→左脚踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯靠左向下轻拉减二档(拐弯档)→情况稳定安全后→右脚刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动，右脚开始加油，正常行驶加档走路。

2、四档减二档：

迅速平稳踩刹车到20码以下10码车速止→左脚踩下离合到底→右手轻推空挡向左拐弯靠左向下轻拉减二档(拐弯档)→情况稳定安全后→右脚刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动，右脚开始加油，正常行驶加档走路。(实际上就是任何高档直接超越减二档)

3、如果需要二档减一档：

10码以下慢车，油门松掉→左脚踩下离合到底→右手紧靠左边轻 推减一档→左脚抬到半联动慢车走。

　　五、靠边停车

打右转向灯观察右侧情况看倒车镜→右脚刹车逐渐平稳降速20码以下→左脚踩离合到底→任何档直接减二档→看右侧倒车镜确认安全后运用刹车慢速靠边→右脚刹车手调正方向靠边停正停稳后→先拉手刹→后摘空挡→关转向灯→关钥匙熄火→挂一档(天热时开空调，不熄火，摘空档)→先松离合→后松刹车。