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汽车驾校百科:先学车后付费算什么!更牛的是还能先考科目三再学科目二

轻松驾考2018-03-15 03:07

今年3月开始,济南市实行驾驶人考试网上自主预约。10月底开始,市民学车也更方便不但可以通过手机APP提前预约教练,还能先学车后付费,不满意可拒付费并重新选择教练。20日,记者从济南市交通局获悉,月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费。

先学后付费

根据今年9月份交通运输部和工商总局联合发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》,学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等;学驾人每次完成驾驶操作技能培训后,按预约时段学时价格支付培训费用。

“这说明科目一还是需要先付费,科目二科目三实行先学车后付费。”20日上午,济南某驾校校长说,济南近期将推广先学车后付费。

36家驾校月底前推行

济南市交通局相关负责人介绍,月底前全市60家驾校中将有36家推行先学车后付费,而联众舜通、方正、易达利三家驾校作为先学车后付费的试点已提前做好了准备。

分时段按学时计费

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍,根据他们驾校确定的“先学后付、计时收费”清单,学员要先交服务费、理论知识培训费1550元,到了科目二、科目三阶段实行按学时计费,先学车后付费。

“不同科目、不同时段学时单价不同。”王莉萍说,工作日6:00-8:00为普通时段,价格最低;8:00-18:00为高峰时段,价格稍高;周末和节假日价格最高。

据悉,基础和场地驾驶培训每学时价格在80-150元之间;道路驾驶训练每学时价格在100-180元之间。

“我们设计的班制为科目二一对一,科目三一对三,充分保证学员的学习时间。”她说,按照这种班制,学员整个学习过程需要5000多元,“之后我们还会根据需求调整班制。”

济南市交通局相关负责人说,驾校可以根据需求自己设定班制,培训费用也可以由驾校自主设定。

据悉,虽然目前驾培费用已经放开,但济南各驾校执行的仍是原来物价部门制定的市场指导价,也就是在基准价2600元的基础上,上下浮动40%。

学员不满意可拒付费

“先学车后付费分为四个步骤:手机预约教练、实际学习、对教练评价、付费。”王莉萍介绍,他们驾校有60多名教练,学员登录系统后,可根据不同教练的个人资料、评价、打分等信息,从中选择自己中意的教练。

据了解,学员每次上车都要刷卡,不刷卡车辆无法启动。每次学习后,学员需要对教练进行评价,否则无法进行下次预约。

“如果学员对教练不满意,可以下次选择其他教练。”王莉萍说,通过这种方式,学员学车自主性更强,教练也会有压力。

据悉,如果教练评价过低,不但没有学员可教,还可能面临停训的危险。

如果教练不按规定场地和路线、时间提供培训或者存在“吃拿卡要”问题,学员可拒绝付费用。

“如果学员预约成功后但没有正常参加培训,需要支付违约金。”王莉萍说,学员取消预约需至少提前6小时。

学员付费可以直接通过手机操作,微信和支付宝都可以。

还能考科目三再学科目二

根据交通运输部和公安部联合下发的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,10月1日起,驾考学时减少,科目二科目三可一起考,但培训里程不低于300公里。

据了解,现在济南已经有市民先考科目三再学科目二。

“之前济南C1证和C2证都是78学时,新规实施后,学时大幅缩减,C1证的总学时为62学时。”济南某驾校校长说,他们现在实行“新人新办法,老人老办法”,10月1日之后报名学C1驾照的按照62学时。

联众舜通驾校客服部主任王莉萍介绍,在新规实施之前,济南就可以先考科目三再学科目二。虽然政策放开,但大家还是习惯先学科目二再学科目三,“科目二主要是打基础。”

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厉害了,据说这7个条目贡献了科目二99%的扣分

科目二难不难?会者不难,难者不会。桔子学车总结出科目二7个最常见的扣分项,这些雷区童鞋们就别踩啦。

1、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,不达标扣分值:10分。

分析:在坡道定点停车和起步中,要兼顾前后距离和左右距离,边线距离30公分怎么找?使车头的三分之一处与右侧边线重合前行即可。

2、汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm,不达标扣分值:10分

分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。前后距离怎么把握?一般以左后视镜下沿刚好压住控制线为准。

3、汽车熄火一次,不达标扣分值:10分

分析:不适应考试车离合器,主要发生在坡道起步的时候,离合器与刹车没操控好。松离合到半联动的时候,再松刹车,离合与刹车交替缓慢松开,速度要慢,用教练的话来说就是:一张纸厚度缓慢抬,30秒时间足够起步了。

4、车身出库线,不达标扣分值:100分

分析:倒车入库是学员练习最多的项目,在桔子学车的练车时间安排中,大概占据了科目二的将近2/3时间。考试时,倒库是第一个考试项目,学员还没进入状态,或者对考试车不适应,打方向的时机没把握好,两侧库线为车身出线最多的地方。

5、车轮轧道路边缘线,不达标扣分值:100分

分析:有些童鞋倒库难不倒他,反而在曲线行驶和直角转弯上挂了科,表现最多的就是车轮轧道路边缘线。

6、中途停车,不达标扣分值:100分

分析:考试前教练会对学员说,速度要慢,所以有些童鞋会可以放慢速度。在倒库和侧方位停车方向盘打死的时候,容易造成系统判定中途停车。注意:中途停车多数是因为速度骤降,系统判定为中途停车。

7、车辆入库停止后,车身出线,不达标扣分值:100分

分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,原因是向左打方向时机晚了。当车左后轮接近内侧库线时,迅速将转向盘向左打尽,错过时机机会右侧压线。

简单地说科目二哪个项目最难是不合适的,五个手指有长短,每个人的情况不同,有人觉得难就有人觉得简单。重要的是清楚自身情况,针对性地训练。

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