顺风机动车驾驶员培训有限责任公司百科：驾考档位操作全攻略 注意收藏

初学驾驶，档位和离合都是基础，换档虽然看起来比离合要简单，但是很多初学者在换档的时候经常发出“卡拉卡拉”的异响，怎样才能全面掌握档位技术呢？顺风机动车驾驶员培训有限责任公司小编这里就跟大家分享一下经验。

档位位置

一般车辆，档位包括1-5档和R档，即倒档。位置分别为

档位速度

每个档位都有对应的速度范围，车速即将超出该范围时，就应该换档了。

换档姿势

换档时，上身保持驾驶姿势，不能低头看档，右手触摸到档杆，然后进行操作。身体其他部位应保持正常驾驶姿势。换档结束后，右手继续握住方向盘，不得长时间握住档杆。

挂档方法

①左脚将离合踩到底

②掌心向下抵住档杆顶部，五指握住档杆球，往打算挂的档上推。注意，1、2、5、R档，是先左右平推，然后再上下推。

③缓慢松离合，至完全放开。例外：科二是半联动状态控制车速，也就是松至半离合。

摘档方法

①左脚将离合踩到底

②轻轻握住档杆，往中间一松，有个力度可以自然回弹。

档位操作

①科三1档、2档起步，2档掉头，途中有1次4档保持车速40km/h以上5秒，然后大部分时间都是3档。

②切莫长时间用1档、2档行驶。有的地区要求是1档最多行驶50米，2档最多行驶100米。

③换档的时候要逐级换档，也就是1-2-3-4，不能出现跳过档位换档。

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调整座椅和后视镜技巧解析

驾校教练教你调节后视镜，一般是以看见参照物为准，但实际路面上，根本没有太多标准的线可供选择，尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。那么在实际用车过程中，我们真的会调节座椅和后视镜吗?不管你是准车主还是新车主或是多年的老司机，一起在学习一下吧。

　　第一步：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

　　第二步：调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

　　第三步：调节靠背角度

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

　　第四步：调节方向盘

调节好座椅后，就该调节方向盘了，方向盘过高对操作造成一定的障碍，方向盘过低会在发生事故时对腿部造成伤害。根据自己身体需要来调节，调整完成后再看看手腕能不能搭在方向盘沿之上。

　　第五步：调节头枕

头枕是保护颈椎的主要工具，它的重要性大家应该都有所了解。正确调整也是不可或缺的，在调整头枕时，应该让头枕的水平中心线与眼睛齐平。

　　第六步：调整车内后视镜

正确的调整方式，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。

　　第七步：调整左右后视镜

左侧后视镜正确调整方式，把水平线置于后视镜中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

右侧后视镜比较重要，因为驾驶室在左侧，再加上有时路边停车需要，右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3，而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。