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顺红驾校:老司机告诉你哪些驾驶技巧不安全!

科目四2018-03-14 04:13

快速换挡、空挡滑行等这些驾驶方法,在一般车主看来是再正常不过了,可有些 驾驶方式已经不适合现在技术含量更高的车型,一些老旧的习惯应该改改了。

1、快速 换挡
快速 换挡没有错,关键是很多车主一起步就开始 换挡,而且越是老到的车主越有这坏毛病,认为可以省油且对 发动机好,其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的 换挡的转速,应该加大油门使车辆达到一定转速再 换挡,而且现在 发动机的设计普遍都以高转速作为参考值,低转速 换挡如果配合不好,车辆容易熄火和发抖。
2、空挡行驶
在油价高涨的今天,利用空挡 行驶来达到省油目的是车主常用手法,其实无论自动挡还是手动挡车辆,空挡滑行不仅不会省油,反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的 离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。
3、半离合
当你刚学会 开车时,的最多的是将 离合器踩到底,然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时,往往挂上挡,以半离合状停车或起步,时间长了会加速 离合器的老化。半 离合器时,其 离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态,会使 离合器发热,产生高温会使 离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。车主最好别偷懒,尽量将 离合器踩到低。
4、过弯道带刹车
过弯道时减速是绝对的安全驾驶,可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中,其实应该在入弯前就踩刹车,入弯后踩油门。过弯道时踩刹车,会使前后左右的刹车磨损程度不一样,时间长了会导致车辆制动时发抖,影响车辆平衡性。如果方向和 制动力度控制不合理的话,还会引起事故。

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很多人在科目三考试中,往往到了最后一步了,结果挂了,就是靠边停车的时候没有停好,虽然,很大程度上是学员的心理激动造成的,以为自己一定是过了,但是,就是一些细节问题没有把握好,这确实是可惜了,那么,科目三靠边停车的标准是什么?有什么技巧呢?我们下面一起来看一下。

科目三

一、科目三靠边停车的评判标准

1、未开启右转向灯,或者开启了转向灯,但是时间不足3秒钟,不合格;

2、没有观察后视镜观察查看后面的道路情况,不合格;

3、停车后,车身距离与道路边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣10分;

4、停车后,没有拉上手刹的,扣10分;

5、拉手刹和送脚刹的顺序不对,应该先拉手刹再松脚刹,不是这个顺序扣10分;

6、下车的时候没有观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

7、下车前,没有将发动机熄火的,不合格。

科目三

二、科目三靠边停车的操作步骤和注意事项

1、听到电脑语音提示"请在前方靠边停车"时,踩刹车,减速降档,车速保持在20公里之内。

2、通过左后视镜观察道路后方的交通情况,确认后方是否来车,或者前方是否有车辆启动,不要妨碍其他学院考试。

3、确认安全后,开启右转向灯,在心里面默念3秒钟,时间没到不能动方向盘。

4、方向盘向右打90度,当车头中间与道路边缘线相交时,快速向左打方向盘,这个时候方向盘的角度稍微大一点,当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时,回正方向盘。

5、注意观察车辆,调整车身,当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。

6、停车后,挂空挡,拉手刹。

7、听到电脑语音提示"考试合格后",观察左侧后视镜后方有无来车,确认安全后,解开安全下车。

路考

看完上面的标准和技巧,靠边停车你都掌握了吗?

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