无论你正在学科一、科二、科三还是科四,都很重要。下面给正在学车的学员一些忠告,希望对你有帮助:
1、报名之后就要把心沉下来,仔细阅读驾校发的教材,下载车轮考驾照做题,注意总结错题,不在会做的题上浪费时间。要知道机会是留给有准备的人,考前临时抱佛脚,效果都不会太理想。
2、别以为科一最简单就掉以轻心,很多人就是因为不听考官指示而挂掉的,开考前不能对电脑做任何操作,考试过程中始终要让摄像头捕捉到你的头像,考后要确认签字。这些缺一不可,千万别因小失大。
3、考试除了自己,身份证是最不能忘的,近视的学员记得戴眼镜,与报名时拍的照片保持一致。
1、主要考察离合和方向盘的使用。在平时练习和考试中都可以慢一点,把动作做好、基础打好,后面的科三才能得心应手。
2、上车后先把准备工作做好,调座椅、后视镜、系安全带…一个都不能少,座椅没调好,离合不能踩到底,挂不了挡也停不好车;安全带没系,直接挂科。这些细节一定要注意。
3、考试过程中千万别中途停车、熄火、压线,练车的时候不要只追求把动作做到位,教练只是把方法教给你,自己要会灵活变通。
1、从绕车身一周检查,到最后左右观察再开关车门,不要想着有些动作只是做给考官看,这些同样是你以后开车安全的保护伞。例如变道,少了一个扭头动作极容易酿成危险。
2、科三一定要听语音提示,但是提示并不代表忽略实际道路情况。如果前面突然有行人就要采取措施了,别让旁边考官预见到危险帮你踩刹车,那样就是挂科了。
到了科四你的一只脚已经迈进了拿驾照的大门了,科四与科一内容相似,题型更灵活。建议在开始练习科三时就做科四的题,别因为偷懒大意而耽误最后拿驾照。
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科二倒车入库时,明明在后视镜中看到车身和边线平行了,为什么车身还是歪的?
倒车入库是科目二五项中的必考项,也是大部分学员觉得很难的一个项目。倒车入库主要考察的是驾驶员对车辆移动时的空间感觉。倒车入库首先追求车身要正,车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底。
但不少学员在练习倒库的时候会遇到这样的问题:
倒车入库中最后车身入库的时候,我明明在后视镜里看到车身和边线平行了,为什么车身还是歪的?这是为什么能?
一、车倒进库内后,一定要双侧的倒后镜都要观察,很多时候车刚入库的时候,你看一边好像是平行了,其实另一边还差不少,只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了,车才算正,这时才可以回正。
二、这可以用透视的原理来解释。距离后视镜近的看着距离大,车尾看着距离小,如果前后距离一样大的话,那车身绝对就是歪的!因此,在倒后镜里,车尾要比车头稍微离库边线近一点,车才是正的。
三、倒库车速一定要慢!车速始终要慢,才有更多的时间来调整。
关于倒车入库车身调整,我们可以用“平行调整法”:
1、在车子回正方向后,观察后视镜。一般这时候观察右边后视镜,车身与边线如果平行了,直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行,就要小幅度修正,直到平行。
2、谨记车尾偏哪边打哪边的原理。注意,在修平行的时候,也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离,一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则,但是如果车尾偏太多的话,修的时候要适当加大角度,一般是打到12点钟方向,但是偏太多就可以修到2点钟方向。
3、修方向的时候,双手不要离开方向盘,防止乱向。很多考试车由于用久了,方向盘比较松,稍微没扶稳,方向就会有变化。同时,切勿双手交叉打方向,我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向,交叉打方向乱向了,车身就会出库。
4、当车身与边线平行时,方向马上回正,到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行,但是已经到停车点了,马上停车就好了,考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行!