扣分点
1. 车轮触扎
直角转弯
直角转弯
突出点,不合格;
2. 车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
3. 借助倒车完成作业,扣10分。
操作细节:
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点。
右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;
车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;
左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;
方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。
在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
主要诀窍
是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
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科目二|直角转弯看后秒懂相关阅读:
曲线行驶看雨刮器找点技巧
“曲线行驶”又称“S弯”“在科目二考试中属于相对比较容易的项目,车感比较强的学员直接凭感觉“人在道中坐(驾驶员始终处在曲线车道的正中央)”就能顺利完成该项目。当然,凡事皆有技巧,那么,曲线行驶看雨刷器找点的技巧有哪些?
曲线行驶扣分标准:
1、中途停车,扣100分;
2、车轮压道路边缘线,扣100分。
曲线行驶看雨刮器找点技巧
1、进入曲线前
在进入曲线时,挂1挡用半联动控制速度,前行过程中不能停车。一定要通过观察车头盖的位置,尽量使车辆外前轮靠近曲线的右侧边缘线行驶。具体判断方法如下:以车头盖右边的缝隙为参照点,使其靠近曲线右边缘线为准,则车身基本处在曲线靠右的合适位置。
2、进入曲线,前半段为向左转弯
曲线的前半段为向左转弯,具体方法如下:保持车辆相对靠近右边行驶,以左雨刷器的大螺钉为参照点,当车辆行驶至大螺钉与右边缘线重合(或者快触碰)时,慢慢微调方向,始终保持着大螺钉和右边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔,控制车辆,一直沿着曲线画圈),沿着右曲线向左转弯,车辆就不会压线或出线了。
3、何时准备右转弯
当车辆以雨刷大螺钉为参照点沿曲线右边缘线,向左转弯行驶完成后,保持方向不变,行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰或是接近曲线左边缘线时,回正方向让车辆前行。
4、如何进行向右转弯
原理和左转弯类似,保持车辆前行至雨刷大螺钉重合(或快触碰)曲线左边缘线为参照点,慢慢微调方向,始终保持着大螺钉和左边缘线基本重合(这就好比以大螺钉为画笔,控制车辆,一直沿着曲线画圈),沿着曲线左边缘线向右转弯。
5、最后出曲线时
当车头已看不到曲线,并无参照点来观察时,说明车辆已完成向右转弯并即将驶出曲线,这时候,切不可大意,车头对准出口,向左回方向的同时,一定要通过后视镜观察车辆与曲线的间距,特别是保持右边车距曲线边缘线30公分为最佳。
考生在通过曲线道路后不可停留,直接开往下一个考试项目准备。