海越驾校：别以为开“慢车”就安全了！简直就是大错特错

开慢车≠安全行驶！很多新手开车上路很容易出现两极分化，一种是“出生牛犊不怕虎”，超速，以为自己可以飞起来；另外一种就是紧张，怕开快车，“龟速前进”。这两极化的驾驶状态，都不符合安全驾驶的要求。

超速问题，在此就不多说了，十次事故，九个超速，交通事故猛于虎，你自己掂量掂量。我们主要来说为什么不能开慢车？开慢车会有什么危害？主要体现在：不安全、违章、费车这三点。

1、龟速车，容易引发“路怒症”，不安全

现在人们的生活压力很大，在生活中特别容易激动、发脾气，开车上路一碰到“不顺心”的情况，特别容易引发“路怒症”。如果在交通压力特别大的情况下，你漫不经心，“龟速”前进，你要小心了！后面会有很多司机会“疯狂”“滴滴”按喇叭，小心他跳出来，把你这小破车踢走~。另外，开慢车在高速上，如果占用了超车道并依旧慢行，往往会造成追尾事故。既影响到他人的行车，又造成安全隐患。

2、慢行有时也是交通违法行为

根据《中华人民共和国道路交通安全法》高速公路设限制最低时速60公里，限制最高时速120公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

所以别以为，开慢车就不会开罚单，反而是更容易吃罚单。我国的交通法里面有明确的规定，开车低于主干道上标有的限速，依旧会被拍。比如，限速牌上写的不得高于120km/h且不低于70/h，则你需要在这个区间时速开车的。

3、长期慢速行驶既费油又伤车

开慢车是一种既废车又费油的行为，因为发动机都会有一个运转的合适点，开慢车会造成发动机长时间做工，高时间密度喷油，带来的直接结果就是会费油且损坏发动机。

那么，如何控制车速？

女士不要开车期间化妆、穿高跟鞋、男士不要开车玩手机。这是一个很有趣的现象，开车慢的大部分原因出在这里。

在技巧方面：离合器的使用应该快踩慢放，熟练的掌握档位以及刹车的使用方法（针对手动挡）。不要穿鞋底太厚的鞋，会造成司机不易感知离合器的使用量还易造成腿脚麻困。开车时速最好要随车流。

在心态方面：保持一个平常心态去开车，不要再有依赖教练的心理，实习期是规定不让上高速的，因此，多在小路上练练车感。最好贴一个实习的车标，是以别人你是新手，这样别人会多少让着你点，也避免了快车与你造成追尾事故。不要紧张，看好路况及指示牌，调整好时速开车。不要在车上干一些与开车不相干的的事，比如化妆、玩手机等，这样是很危险的。将座椅调到一个合适的位置，如果座椅不合适，腿脚会犯困的。

开车上路，控制速度很重要，太快和太慢都有问题。要在道路限速的范围内，随车流速度前行，控制好车距，安全驾驶第一位！

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学会这6招，科目二起码成功80%！

很多学员都在吐槽说:"科目二怎么学都学不会，实在是太难了"其实呢，开始练习科目二，观察比直接上手练重要，思考比观察重要，练习比思考重要，练习后的总结比练习更重要。

所以学好科目二，一定做到观察、思考、勤练、总结，再加上保持良好的心态。

一、科目二考试秘籍

1.倒车入库考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。

2.侧方停车考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。

3.坡道定点停车和起步考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点你能做很棒！

4.直角转弯并不难，考你是否掌握方向盘，教练让你打死你就赶紧打，听话，别怕，你可以的。

5.曲线行驶很简单，打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键

6.科二学习讲技巧，找准规律并记牢，练车勤快不懂就问，保持良好的心态最重要。

二、分享一些经验

1、练习科目二的时候，不管是哪个项目，首先是要听从教练的指导，毕竟教练教过那么多学员，不管是经验还是技巧肯定是手到擒来的。一定要记住教练说的关键点，虽然不一定100%使用我们，但是万变不离其宗。

2、多看多学多问。记住学车过程中一定不要让手机的魔力大于教练或者其他学员练习的过程，我们应该充分利用在训练场上的时间，当别人在练车的时候，我们可以多观察和思考，别人是怎么练的，车轮在哪里了，这一步他打了方向没，如果是我，这时候应该怎么做。只有多观察和思考，我们才能摸索出每一项的技巧，并且加深记忆。

3、多总结。很多学车的朋友都是学生或者工作者，这也就以为着学车的时间都是相对不固定的。如果我们抱着学完车后就可以放松而不去总结的心态的话，那么过几天再来的时候就已经忘了之前的操作了。这个时候总结就是最好的记忆方法。

其实，学车也是一个让我们不断成长的过程，我们只有认真的去对待它才能有更好的回报！