昌安驾校：倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了？

倒车入库练得好好的，为什么一到考场就挂掉了?

大家都知道，倒车入库考试是驾考中最容易出现挂科的科目。为什么这么容易挂科呢?挂科都是由于哪些原因导致的呢?为什么平常练得好好的，一到考场就挂掉了呢?

今天，我们就来和大家分析一下为什么倒车入库这么容易挂掉

原因一：

学员们驾考的时候一到考场就会出现过分紧张的情况，什么脚抖啊、手心冒汗啊等等症状应有尽有，有些学员心态好很容易调整过了。但是没有调整过来的就直接88了。

建议：不要太把驾考当回事，不要太在乎成败，要懂得放平常心，打不来考不过再考，就当增长经验。考前也可以采取嚼口香糖、转移注意力等来缓解心态紧张的情况。

原因二：

由于考试车辆和我们练习的车辆不一样，所以经常会出现不适应考试车的情况，人一慌离合一操作就直接挂掉。

建议：这边考试车辆离合无非要不就比我们平常的高或者低，踩的时候轻或者重，上车的时候建议可以先试下离合，在考试的时候不要急着直接就把离合往下踩，要懂得试探性的操作。

原因三、

学员们对于离合器的使用并不熟练，考试中本身就会紧张，车辆还是陌生的，由于对离合掌握不够熟练，没办法及时适应，就会出现车速时快时慢的情况，然后就没有然后了.......

建议：车都是有惯性的，当车速过快的时候要懂得适当操作下刹车器，使用点刹来降低车速，如果车速太慢要懂得轻放，稍微放点离合器，这样子就不会出现过快出线，过慢停车的情况。

原因四：

由于驾考都是一个跟着一个的，由于都是考生，难以避免车身不正、距离不对的情况。由于太过紧张没办法根据教练指示正确调整位置，再加上考试员一催，完蛋了，车身都没摆好就进去考试了，直接车身出线挂掉。

建议：上车一定要冷静，要相信教练在这个时候是不会害你的，你就当做是机器人一样按照他的要求修正就可以，对于考试员的催促，记住可以稍微延迟一会(不要出声说明，如果你不想挂科的话)，但是时间不能过长，不然结果还是一样的。

原因五：

这个原因我都不想说了，很多学员竟然入库后忘记挂前进挡就想出库，白日做梦呢?后果可想而知咯，入库就算了，还想要深入，你怎么不上天呢?

建议：没有建议，多加注意，多长个心眼，心平气和的就ok。

原因六：

我相信这个你们教练一定经常提醒你们：很多学员上车后忘记根据自己的需求调整后视镜，导致在倒车入库的时候没办法根据车库操作，不是压角就是压线。还有就是在右倒库的时候，忘记看左后视镜，就一直盯着右后视镜，然后就没有然后了!!!

建议：上车的时候马上调整座椅、后视镜、带好安全带，适应离合器等准备操作。倒库操作的时候注意运用周围能用的一切工具，只要能够顺利通过考试(当然违规的操作是不可以的，我们指的是常规操作方法)。

看了以上这些倒车入库失败的原因，你还会觉得挂科只是巧合吗?这边提醒大家，在我们平常的练车中，基础是十分重要的，基础都打不好怎么能够学习更加牛逼的技巧呢?所以，大家在平常的联系中一定要养成好习惯!

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为什么总有学员科二、三能一次过，科四却补考几次？

科目三安全文明考试（俗称科四）是属于理论考试，也是考驾照的最后一科考试，只要顺利通过考试就能够拿到驾照。但是，总有的学员科目二、科目三都能一次通过，反而科目四却要补考几次才合格。这么简单的考试科目，为啥小伙伴会在这里栽跟头呢？

一、科四比科一稍微要难

虽说科一和科四同属理论考试，但是学员普遍反映科四要稍微比科一要难一些。科目四考试总计50道题，每道题2分，题目主要以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。单从题型、题量来说，科四题目少，分值高，且题目相对要复杂。同样是90分合格，科一可以允许考生错10道题，但科四就只能错5道题。此外，科四还比科一多一种题型，那就是多选题，很容易出现漏选、多选的情况。

另外，不少学员认为，既然前面几个科目都已经手到擒来，最后一科肯定没有问题的。考前没有认真复习，随便去应付考试，最后只能一挂再挂咯。

二、最后一科往往不太重视

既然是最后一科，只要在驾驶技能证有效期三年内考过就可以了。往往越是这样，就越拖到最后面再去考。但不想越到后面，时间就越紧迫。复习时间不够，临时抱佛脚，最后只能匆忙复习几下就去考试了。我们身边真有这样的例子，曾经有的学员真的是在有效期的最后一天去考科四的。也有的是过了有效期，科四还没考过的，最后结果不用说也知道了。规则就是这样，考不完最后一科，重新再交钱来过吧。

说了这么多，就是说一个简单的道理。原本你完全可以选择走一条阳康大道，但是你非要过独木桥，谁也拦不住。不过，还是建议对科目四考试，学员还是要保持适度紧张。考过路考后，要认真准备科四，乘胜追击、一举拿下最后一科。祝愿你能早日拿证！