宏光驾校百科：为什么科二的教练和颜悦色，而科三的教练面无表情

在考驾照的时候很多学员都会反馈一个问题，因为有的驾校是科二科三都不是一个同一个教练，这样教练之间的对比就会很明显，那么为什么有的学员会说科目二这个最容易挂科的科目教练在平时的教学中还比较和蔼，但是科三这种通过率比较高的反而教练很严格，让你心生不起一点玩笑的心呢？

科二：

科目二（又称小路考），机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。

不论是哪一个考试项目，都是在训练场上训练，周边有一起训练的学员以及教导的教练，场地空旷且大，地利人和都具备的话基本上根本不会出现意外，在加上科二本来就比较考验心理素质，所以科目二的教练基本上很少严着脸加重学生心理负担。

科三：

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

大路考就相当于要上路了，到时候路上的危险因素是连教练都无法避免的，如果平时练车儿戏了，学车考科三失控的人还少吗？换一个说法，如果上路，教练还对你嘻嘻哈哈，你会认真学车吗？所以啊，请相信教练不是真的要对你严格，只是想对你的安全负责

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“傻瓜”自动挡要怎么开才显得你不是傻瓜

自动挡操作相对手动挡简单一些，但还是需要动点脑子的，它并非傻瓜车！

1、起步

按照顺序来：电源、踩刹车、P档挂N档、点火，N档挂D档、松手刹、抬脚刹、加油、起步。之所以不先点火而先由P入N，是因为在P当点火会影响到变速箱发生反向冲击，损耗变速箱寿命。

2、停车与再起步

停车30秒以内：踩脚刹，挂D档；松脚刹，踩油门起步。

停车30秒以上：踩脚刹，挂N档，拉手刹，松脚刹；踩脚刹，挂D档，松手刹脚刹，踩油门起步。（长时间挂D档会使离合器和发动机损耗加大）

停车2分钟以上：踩脚刹，挂P档，拉手刹，松脚刹，熄火；重新起步。

3、升档降档

（1）升档：踩下油门，当转速上升到换挡区间（约2000~2500转），轻收油门再加油提速升档。（直接深踩油门会促使发动机延迟换挡，提速慢）

（2）无需踩油门，缓缓收油门，变速器就会自动降档，达到减速的目的，切不可挂空挡滑行，那样做极其容易毁坏变速箱。

4、减速刹车

正常减速刹车：先收油门，让车辆自动减速，保持D档。

行驶速度较快：建议采取点刹的方式进行减速刹车，这样可以防范因死刹车带来的侧翻、追尾等意外事故。

急刹车：遇到特殊情况，将刹车一脚踩到底急刹是难免的，也不用担心熄火，唯一需要注意的是切不可在急刹车过车中变换方向，那样很容易甩尾或者侧翻。

5、上下坡

1档2档适宜在上下坡时使用。上坡路比较长，坡度比较大时，建议车主挂入1档或者2档，等到爬上坡之后，再挂回D档正常行驶。下坡时，同样挂入1档或2档，这样制动力比较大，可以减轻刹车压力，也不易发生溜车情况，切忌挂空挡滑行。