现在的科目三考试基本都是电子评判,如果你在加减挡的时候有停滞,那么电脑就会判断你操作不流畅,就会扣分,对于换挡不熟练的学员来说,需要在很多的实践操作中才能慢慢学会,那么,加减挡到底有什么技巧呢?
一、百米加减挡操作步骤
1、一般在每个考试项目之前都会有语音或者提示牌,告诉你前面就是百米加减挡的考试路段了,大概在离这个区域还有20-30米的时候,你应该加油门,将车子的速度提高到20-30公里之间,然后尽量的稳住油门,保持在这个速度的范围内。
2、当听到语音提示“请挂到三挡”的时候,离合一脚踩到底(一定要踩到不能动了),右手慢慢的拨动挡位,挂到三挡,然后慢慢的松离合器(一定不要太快,不然车子就会出现停滞的现象),这个时候可以稍微加点油门,保持车速在30-35公里的范围内(每个考试的地方车速都不一样,应按照当地的车速来)。
3、减挡,当听到“请挂到二挡”的指令以后,先松开油门,稍微轻点刹车,当车速下降到20公里左右,将离合踩到底,换到二挡,慢慢的松开离合,这样,整个加减挡的过程就全部完成。
二、加减挡过程中的注意事项
1、开车的过程中,尽量将视线看远一点,做到在进入考试区域的时候不会慌张。
2、左脚不离开离合、右手不离开挡位,加油门的时候可以采取踩一下松一下,尽量用余光看一下车速表,做到心中有数。
3、对考试车辆的挡位的分布要清楚。
4、离合松开的速度一定不能过快,要是在松离合的时候发现车辆有停滞的趋势,可以再将离合踩下去,然后再慢慢的松开。
5、有的车三挡的时候车速已经有30公里以上了,这个时候你就不需要再踩油门了,只需按照它的速度向前行驶,知道听到减挡口令再操作。
6、手中的方向盘要把握好,不要再换挡的时候跑偏了,当然这个可能需要很多的练习。
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下雨天开车注意事项 下雨天开车技巧
雨天驾车容易出交通事故,尤其是驾驶时间短、经验不丰富的新手驾驶员出事故比例更高,因此了解雨天驾车应该注意的事项和技巧很重要,借此可以让自已雨天行车更安全些。
1 雨刮器、天窗要注意检修
雨刮器最好每年都要换一次。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。
夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。全车密封条的也要进行检查,包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。如果发现密封条已经皲裂没有了弹性,就容易造成外面下大雨、车里下小雨了。
2 积水中熄火的车辆,请勿尝试打火启动
汽车上电器元件、发动机和油路的最大“天敌”除了火可就是水了,如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在积水中熄火的车辆,如果涉水时熄火,千万不要尝试再打火启动。这样才能避免您的爱车遭受二次伤害。否则万一发动机进水,容易发生顶活塞的现象。
因为水不能压缩,水进入气缸后如果再进行点火,活塞连杆会被顶断。如果未上发动机涉水险,保险公司不会对此进行理赔,那您可以赔大啦。
3 雨天行车要缓踩刹车,避免紧急制动
由于雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降、轮胎与地面附着力降低,雨天汽车的刹车距离会大大延长,所以行车时应保持一定的安全距离。
大多数汽车虽然装配了ABS系统,但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动距离;还有就是轮胎花纹如果磨损严重,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车侧滑、甩尾和制动距离加长。因此,雨天行车一定要缓踩刹车,尽量避免紧急制动!
4 及时检查变速箱
如果在行驶过程中,水位高于轮胎中心线,那雨后就应该及时检查机油、变速箱箱油及润滑油。雨后假如发现机油变色,就需要立刻更换。而检查变速箱油是较容易被忽略的环节,实际上变速箱尤其是手动变速箱非常容易进水,如果水位没过轮胎中心线,检查更换变速箱油是很有必要的。地面污水会冲掉底盘各部位的润滑油,加剧机件间的磨损,因此还是尽量少涉水的好。
5 雨后及时洗车,清理掉雨中夹杂的杂质和酸性物质
车辆表面的尘土被雨水冲刷干净了。但雨后如果不及时洗车,会对车漆造成很大伤害。雨水中往往含有杂质和酸性物质,车辆被雨淋湿后,长时间不清洗,酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面会变得黯然失色。
雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以建议车友们雨后一定要及时清洗车辆。
6 高速过水沟、水坑,易造成发动机进水
不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速,这两种方法都非常危险。
一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的,需要注意的就是车速不能太快,尽量不要让水花溅起来,最好使用低速档稳住油门通过,涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时,劝您就不要继续向前冲啦。