经验交流：曲线行驶总压线？到底怎么看点打方向

曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。下面驾照网毅晰驾校小编就为广大学员讲解一下曲线行驶怎么看点打方向?

车型不同，轴距不同，乱打方向会压线。新规，压线扣100分。

只有离合，不得刹车。新规，熄火、停车扣100分，不刹车不扣分。

方向盘的辐度先是一圈，留半圈微调方向。离合控制在三分之一以下，踩死以上慢行。

逢左必先右，逢右必先左。直角转弯基础用到现在。

起步时，找到车的对称点，前挡风玻璃正中间

的圆点，用那圆点对上右弯弧的内侧切着走，进入弯道时打一圈方向，随时慢慢地调，用眼睛余光看后视镜，车后轮有线是危险的(不论是哪一边)

车到中间时，感觉车道变宽，将要对称车头边缘大小时，迅速回正方向，接近弯道又来一圈方向，加以微调，使圆点切着弯道走完，看到后轮全部出了弯道才能打方向。

以上就是毅晰驾校小编给大家整理的经验交流：曲线行驶总压线？到底怎么看点打方向的全部内容，希望对广大学员有所帮助。毅晰驾校报名咨询电话：0852-6657388

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驾考科目二|上坡起步熄火解决办法！

科目二坡道起步的一大难点就是熄火，很多新手在上坡起步的时候回到出现熄火问题。

那如何避免在上坡起步的时候熄火呢?

上坡起步熄火怎么办?今天来跟大家分享一下上坡起步熄火的解决办法。

上坡起步熄火的原因：

1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

上坡起步熄火解决办法

一、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。

为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车， 当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车。

如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

二、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。

为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

三、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。

四、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。

记住，松手刹一定要快。

松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。