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驾驶技巧:上路开车常碰到相似的标志,不认识的要再看看科目一了!

一点资讯2018-03-14 03:17

驾考的时候,相信很多人都有过记各种标志的经历,像山鹰驾校小编当初就是有一套自己记标志的方法,没办法啊,因为很多标志长的都差不多,一不小心就记错了,而很多人拿到驾照后,也照样不记得曾经的标志了,今天就几个相似度极高的标志给大家说说。

1会车先行(左)~会车让行(中) ~双向交通(右)

会车先行:一般出现在一些比较窄的道路上,抓住标志的重点,红色箭头一方让行。是指示标志,指示驾驶员会车时哪个方向先行,所以是蓝色的正方形标志。

会车让行:表示车辆会车时,必须停车让对方车辆先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。是提醒驾驶员注意“让”,是禁令标志,所以是红白色的圆形标志。

双向交通:双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。

2单行线直行(左)~直行(右)

单行路直行标志:表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。

直行标志:一般位于地面上,或者红绿灯,以立牌显示,与单行线标志(方形)不同的是,它是圆框形。

3禁止停车(左)~禁止长时间停车(右)

禁止停车:表示在限定的范围内,禁止一切车辆停放。

禁止长时间停车:临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。

4禁止驶入(左)~禁止通行(右)

禁止驶入:表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。

禁止通行:表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入的路段入口处。

5环形交叉(左) ~环岛行驶(右)

环形交叉:有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。

环岛行驶:表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。

6左侧通行(左)~右侧通行(右)

这两种标识:用于引导车辆驾驶人改变行驶方向,促使安全运行。看图形分左右之分,一般大家只要自己掌握辨别的点,很容易记住,如:底部斜杠箭头指向哪方即向哪方通行。

7双向车道和潮汐车道

双向车道大家都懂,潮汐车道则是由于交通的“潮汐现象”造成的,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象。针对该情况,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。

这些相似的标志大家一定要分清,虽然图像差不多,但是意思可完全不一样,大家不要造成错误,以免造成不必要的损失!

以上就是山鹰驾校小编给大家整理的驾驶技巧:上路开车常碰到相似的标志,不认识的要再看看科目一了!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。山鹰驾校报名咨询电话:0771-3300588


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科目二明明很好考,中途停车导致挂科

科目二明明很好考,中途停车直接被扣分一百,挂科是妥妥的,相信那个是学员的表情肯定蒙圈了,明明还没有停车,为什么就被判中途停车了呢。其实,这是因为考试系统是以电子感应器为准的,只要学员的车轮静止,那么就直接判定学员是中途停车了。

其实,学员并没有中途停车,只是电子感应器感应到,你车轮不动了,直接就挂科了。

怎么能更好的防止出现中途停车的现象呢,学员们一定要谨记,油离配合很重要,及时掌握方法调整很重要。

上车前:

考试上车前,学员对考试车辆并不是很熟悉,所以,首先要猜猜离合,看看离合的联动点在哪里,提前做到适应离合,还有,学员们在上车后一定要及时的调整座椅,多踩一踩离合,找一下离合的高低,松紧等等。

考试中:

开始考试,很多学员很紧张,觉得车速越慢越稳当越不会出错,小步提醒学员们,如果在考试过程中遇到坑洼的路段,那么很容易就会造成中途停车。所以保持车辆匀速行驶很重要,不要因为紧张不敢踩油门,最终导致被电子系统判定中途停车,挂科。车速快的时候,学员们可以稍微的踩一点的离合,用来更好的控制车速,车速慢下来,离合松开即可。

停车后:

科目二考试中很多科目都需要停车,例如,倒车入库侧方停车,坡起,很多学员都因为车没挺好,最终导致中途停车,挂科。小步提醒学员们,这个时候一定要谨记,首先一定要先把离合踩到底,然后再踩刹车,起步的时候,稍微的给一点油,慢抬离合,感觉车头有往前闷或者我们常说的往前窜的时候,松开刹车,这个时候,学员们就很容易起步成功了。

在考试开车过程中,小步也要提醒学员们,在方向盘打死的时候,离合一定要控制好,要不很容易就被电子感应器判定中途停车了,掌握技巧是很重要。

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