前一段时间曝出四川的驾校教练为了驾考模拟费分成,载着学员到返点较高的考场去模拟驾考,高额的驾考模拟费俨然成为学员学车的负担,也成了黑色利益链的维系纽带。那么,科目二和科目三的驾考模拟考试,到底有没有用?
驾考模拟是对正式考试的一种演练,由于它是驾驶考试车辆,在实际的考试场地进行模拟,可以让学员提前感知一下考试的氛围,很是有必要的,尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场就心慌的考生来说,真是太有用了。
一、可以提前感知路况
进行驾考模拟考试,可以让学员提前知晓考场的路况,熟悉考场。大家都知道,如果对考场熟悉了,考试的时候如何应对就能够得心应手,尤其是有些考试场地的设置与平时练习的场地有着些许的差异,这样就可以避免因不熟悉考试场地而导致操作失误。
二、可以增强自信心
很多时候,考试真正考的其实并不是技术,而是心态。很多学员因为紧张等原因没有通过考试,这是非常可惜的。进行驾考模拟可以让学员了解考试的一 些基本情况,在哪些地方需要注意什么问题,能够做到心中有数,避免因不熟悉考场的情况而慌张,可以提高自信心,顺利通过考试的几率就会大大提升。
三、发现问题并及时解决
在平时练车的时候,我们的操作会有一些小问题,但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中,由于全程都是电 子控制,细微的差错都会被感知,我们可以准确地找到问题,然后有针对性地进行解决。这样在考试的时候就可以避免出现类似的错误。
总的来说,驾考模拟考试有很大的用处,但模拟考试也不是万能的,模拟考试终究是模拟,跟正式考试还是有差异的。比如:考试车辆和考试线路都是随 机指定的,你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。再者,学员的心态也是有差异的,毕竟旁边坐着教练还是考官,这个对心理有着一定的影响。 模拟没有成功,考试未必不能成功,反之,模拟成功,考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏,如果你不是多金一族,考前模拟一下有必要,但 是,若教练整天让你在模拟场练习,那还是要斟酌一下。
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有些车主朋友在开车的时候经常会注意不到一些交规细节,还有时候对于一些交通的违章罚款原因也不是很了解,对此,小编特地总结了一些关于交通规则里面最常见而且最容易被忽略的违章行为。
第一、不是所有绿灯的情况下都可以通行。机动车在遇到有前方交叉路口有交通阻塞时,应该依次的停在路口以外处等候,即使是绿灯也不能通行。
第二、是停车距离路边30cm以上的地方,会罚款50元。在我国的部分城市,为了整治一些靠边停车的不规范现象,车身右侧距道路的边缘超过了30cm以上的车辆进行违规停车,将处罚款50元的处罚。
第三、在绿灯下,不走也属于违反交通法。交通法规定,不按交通信号灯指示行驶,将被处于罚200元扣6分的处罚。
第四、车顶载物过多被罚。载客汽车如果载物,装载的长度和宽度不得超出车厢,车顶行李架载货,从车顶开始算起,高度不能超过0.5米。
第五、交通逃逸不一定是全责。在发生交通事故后,当事人如果逃逸的,逃逸的当事人一般是要承担全部责任。但是,如果有明确的证据证明对方当事人有过错的,就可以减轻责任。
第六、违规停车引发的交通事故也要负全责。而且违章停车引发了事故导致他人伤亡的话,甚至有可能还要被判刑。
第七、超载一个人都违法。5座小车咱照样坐6个人没事?大人抱着孩子乘坐超载也没事?不可能,被查到了,一样违法。超载20%的标准,按规定扣6分!
第八、在左右车道同时变中间车道时,左车道要让右车道。左右两侧车道的机动车向中间车道变道时,是由左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。
第九、罚款不缴,滞纳金不得超过本金。到期不缴纳罚款的车主,每日按罚款数额的百分之三加处罚款,但是滞纳金不会超过本金。
第十、不是线多的地方就可以停车。人形横道、网状线的区域内是绝对不能停车等候的,违法停车在黄色网状线内,交警可以罚100元。
第十一、左侧车门不能下车。根据相关规定,在机动车道上的乘客是不得从机动车左侧上下车。
第十二、当你身体超出车外就是违法。汽车在行驶的过程中,身体的任何一个部位都是不准伸出车外的,换句话说,只要超出车外的都是违法的。
第十三、驾照考不过,超过五次考试就要重新报名。在驾驶的技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不可以超过5次,如果第五次预约考试仍不合格的,那么已考试合格的其他科目成绩作废。
第十四、不得一次性变更两条以上机动车道。知道为什么吗?可以挑个保险的路段试试就知道了,一次性变更两条以上车道,驾驶员会出现视觉盲点,尤其是变换到第二条车道时,很容易出事故。
第十五、疲劳驾驶被扣12分。连续驾驶中型以上的载客汽车或者危险物品运输车辆超过4小时以上未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为,被查出属于疲劳驾驶,扣12分。
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