东成驾校百科：掉头

掉头

操作要求

汽车掉头是指汽车行驶方向作180度改变。此项目是考核机动车驾驶人利用道路路幅，确定转向掉头和转向速度的能力。

操作方法

①顺道掉头。考官发出顺道掉头指令，如果道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边人行道掉头，线路如灯泡状。

②路口掉头。考官发出路口掉头指令，如果路口有红绿灯，务必等绿灯亮时，借右边人行道画灯泡状掉头；如果路口没有红绿灯，务必先把车辆停下来观察四周、确定安全后画灯泡状掉头。一般地，多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必选直行左转弯车道掉头。

③两车道掉头。听到口令或见掉头标志，踩离合带刹车降低车速，换1挡抬离合器，开左转向灯，先往右转一圈方向，迅速往左2把，掉头后适时回正方向。

④四车道掉头。听到口令，开左转灯，变道进入快车道，再开左转灯，踩离合带刹车放慢车速，换1挡，先往右转一圈方向，迅速往左2把，掉头后适时回正方向，掉头进入快车道，过了白线变入慢车道。

评判标准

①掉头前，不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

②掉头前，掉头地点选择不当，不合格；

③掉头前，要先发出掉头信号；

④掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格；

⑤掉头时，一定要减速，缓慢掉头；

⑥掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

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1.停车定点不到位：上坡前，最好先找准与右边线30cm的距离，到达规定位置后不要犹豫，迅速踩下离合和刹车。

2.坡起熄火、后溜：不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车。

1.速度控制不平稳：保持匀速，慢且不停，打死方向盘时松点离合，否则会导致中途停车；而速度太快，倒车时不易看点调整，容易车身出线。

2.不会判断车辆位置：部分考场规定，科二不得伸头看点，因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时，可以下车观察，找出车的位置与车内视觉的关系。

3.打方向盘不熟练：打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”，这样能知道方向盘打了几圈；打方向盘时，动作要迅速果断，到点就打。

出弯时大意：临近出弯时，观察一下后视镜，若后车轮有压线的可能，要及时修正方向。

用脚心踩踏离合器：使用离合器，应该用前脚掌部分控制，用脚心踩踏，则容易控制不到位，用脚尖则容易滑落。

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