科目三新考场(交安考场)位于阜阳临沂商城北侧,周棚路向南。新考场现有25辆考试车,比西湖考场多,考试容量增大。且考试路线车流量小,路况复杂程度低于西湖考场,安全指数高。
1、指纹验证
考生坐在主驾驶,指纹验证,通过验证后语音提示“请先下车”,考生下车关门即可。(先上车验证指纹再下车,这个程序与西湖考场不同)
2、上车准备
考生需站在前车门左侧,听到语音提示叫自己名字后,靠近车身,逆时针方向绕车一周,当听到“正经过车尾”和“正经过车头”后方可上车,否则继续绕车。
(不用像西湖考场那样专门触摸感应器,更科学。)
虽然不用触摸,但是你得注意听语音,确认你绕车被感应到了。
3、模拟灯光
上车后,先将车辆通电,语音提示“请开始模拟灯光使用项目”。
①“请开启灯光”,考生需开启近光灯;
②“前方(超车、会车)”通过“人行横道、坡路、拱桥、无信号灯路口”等,需远近光灯交替使用;
③“前方进入无照明道路”,考生需开启远光灯;
④“前方进入照明良好道路”,考生需开启近光灯;
⑤“模拟灯光完成”,考生关闭灯光等待起步语言提示。
以上模拟灯光测试须在5秒内完成。
(模拟灯光的程序与西湖考场不一样,考生务必熟练掌握,才能准确地做出反应)
4、起步
当听到“请做好准备后起步”,考生须调整座椅,系好安全带,确认空挡后点火,打左转向灯、鸣笛、挂一档,松手刹平稳起步。
5、变更车道
考生需打相应的转向灯,确认后方安全后,变更就近一条车道。当不具备变更条件时,可减速慢行或停车等待。等待条件允许后进行变更。
6、路口、学校、公交车站、人行横道
须刹车减速、严禁骑轧车道分界线,灯控路口按信号灯指示行驶。
(注意,既然提示“严禁”,触犯的后果必定是严重的。)
7、会车
正常行驶。
(不用刹车、不用打转向灯,省心了。)
8、直线行驶
双手平握方向盘,目视前方,将车速匀速提升至35KM/h左右。可微调方向,使车辆始终与分道线保持平行状态。
(注意对于车速的要求,与西湖考场不同。)
9、超车
须打左转向灯,确认左后方安全后,按喇叭,驶入左侧超车道。确认右后方安全后,驶回原车道。严禁右侧超车。
10、掉头
当听到语音提示“前方请掉头”后,打左转向灯,确认左后方安全后驶入掉头区,缓慢掉头。
11、左、右转弯
需提前驶入相应的转弯车道,听到语音提示打相应的转向灯,刹车减速,转入相应车道后正常行驶。
12、加减挡
进入加减档科目前,将档位置于二档,听到语音提示“请开始加减档科目”,依次将档位加至四档后再依次减至二档,语音播报“加减挡完成”。加减档时需注意每次换挡时,挡杆须空挡停顿,否则不合格。
(不再播报挡位数字“2、3、4、3、2”,考生要自己掌握时机。注意这里明确要求空挡停顿。)
13、靠边停车
听到语音提示“请靠边停车”后,打右转向灯,并换入一档,确认安全后,将车身缓慢停靠在距右侧路边线30公分以内,严禁骑轧路边线。
注意事项:
1、建议大家使用合理挡位、合理车速,防止熄火。
2、全程建议二档正常行驶。
3、四个通过(路口、学校、公交车站、人行横道)、左右转弯必须刹车减速。
4、全程听语音提示操作。
交安小车考场考试项目顺序
起步—右转弯—加减挡操作—通过学校路段—掉头—会车路段—直线行驶—通过人行横道—变更车道—路口左转弯—通过公交站台—直行—通过路口—超车—靠边停车
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科二如何越练越好?记住这4点尤为关键
踩好离合
很多初学者都很头痛离合的控制,但它却是科二中最重要的一项,对考试结果有直接影响。
在调整坐姿时,要确保离合踩到底,否则可能出现换挡困难的现象。
抬离合时,要慢慢地抬。保证整个过程慢和稳,切忌操之过,导致熄火。
控制好车速
保持较慢的车速能避免很多错误:距离判断失误、回正不及时等,只要车速控制好,都有可能挽回错误。可以说车速慢者,得科目二。
控制车速的核心还是离合,踩离合应快踩慢放,在不平缓的路面可以轻踩刹车来控制速度,切勿心急。
准确感知离合的半联动状态也非常重要,一定要认真听教练知道,自己勤加练习。当然,深呼吸,放松心态,也有利于游刃有余的控制车速。
看好后视镜
后视镜就像驾驶员长在脑袋后面的“眼睛”,可以帮助判断车周围的情况。
向教练请教调好后视镜的方法,保证能够全方位确定车身位置,这有利于对科目二中的五项考核进行精准定位。
在平时练习中,养成观察后视镜的习惯,边看边练,找准定位之后,多重复练习几次就能得心应手。
打好方向盘
不会打方向盘,又怎么能称之为“会开车”?
学会判断时机,该打时一定要打,该回时就要回正方向。学会控制打方向的速度,打方向要快,回正时要慢,保持精准的范围,打多少就回多少。
总的来说,科二就是:用离合控制车速、用后视镜判断车辆位置、用方向盘掌握车辆方向。灵活运用好这几个重点,你会发现科二会越练越好