富顺国信公交驾校百科：科目二倒车入库3个难点解析，如何做到高通过率？

1、右后视镜中看到车身和库角2指宽的时候，如何判断是需要修正还是继续右打死一把就进呢?

答：两指的间隙是个标准，低于这个间隙了就要回正方向进行修整;如果一直保持这个间隙就可以一把进入了。

2、如果需要修正，回正的时机和继续右打死的时机选择在什么点呢?

答：发现间隙小于两指了，就马上回正进行修整，然后观察镜子，后车轮位置接近库角的水平位置了就再打尽方向，入库。

3、为什么每次修正之后进去，总是左宽右窄呢?这时还需要调整两边距离么?是在车身直之前再调整下两边距离还是车身正之后呢?

答：只要车身不出线，就看车身与库线平行进入就行，不要再修整方向了。

下面是我的个人经验，希望对大家有帮助：

如果总倒不进，去建议把车先停在库中央，然后往左往右找找开出去，找找点，然后找到打方向盘正好能入库中央的点，真实练习，只能比这个点早打方向盘，最大早30cm补救措施容易，快入库的时候回半圈就完美进去，如果早的太多，要通过回直方向的方法强制修正，如果晚了30cm基本要压线 无法补救.

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科目三考试控制油门的技巧 路考必看！

科目三考试中很多学员对油门的控制都不是很好，踩得重了，怕速度太快，踩得轻了，给油又不够。今天，小编就和大家分享科目三控制油门的技巧。

控制不好的原因：

1、坐姿不正确，导致踩油门的方式不正确；

2、不知道怎么控制油门。

油门控制的技巧

1、坐姿：上车前先调整座椅，目的是为了坐在位子上时脚踩踏板、手握方向盘的距离和姿势舒适、恰当。

2、调整座椅的幅度：能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度。

3、踩油门的姿势：同踩离合器一样，右脚跟放在地板上作为支点，脚掌心踩在油门踏板上，前进后退来控制油门的深和浅。

油门控制的要领

1、踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。行驶过程中，要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

油离配合要领

1、换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢（不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡）；

2、离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合（比踩的时候慢点，不用像起步那么慢）；

3、离合松完后左脚不要一直放在上面；

4、换挡时，可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。

以上就是科目三路考中控制油门的技巧，你学会了吗？