综合评判
1.未系安全带扣,100分;
2.未关好车门,扣100分;
3.未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前,扣10分;
4.熄火一次,扣100分;
一、评判标准:
1.不按规定路线顺序行驶,扣100分;
2.没有完全导入库内,扣100分;
3.车身压线,扣100分;
4.中途停车,扣100分。
二、考试技巧:
1.控制好离合器,保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死;
2.看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟;
3.掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准:
1.汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
2.汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
3.停车、起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分;
4.停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;
5.起步时间超30秒,扣100分。
二、考试技巧:
1.控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离,距离应当控制在30cm以内;
2.上坡过程中,稍压离合,车速慢一点,慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩刹车后踩离合,将车子停稳;
3.定点停车完成后,需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
一、评判标准:
1.车辆入库停止后,车身压线,扣100分;
2.行驶中车轮触压车道边线,扣100分;
3.未停车入库内,扣100分;
4.中途停车,扣100分。
5.起步未开左转向灯,扣10分;
二、考试技巧:
1.学员需要熟练的踩踏离合,控制好车速;
2.看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准:
1.行驶中车轮压线,扣100分;
2.中途停车,扣100分。
二、考试技巧
1.进入直角转弯前,记得调整车身与右侧边线的距离,距离应当保持在30cm左右;
2.看点要准确,掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准:
1.行驶中车轮压线,扣100分;
2.中途停车,扣100分
二、考试技巧:
1.控制好离合器,速度越慢越好;
2.注意看点,及时修正方向。
TIPS:科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器&看点要准确。
以上就是汽运驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目二最全考试扣分标准与技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。汽运驾校报名咨询电话:13872184647
科目二最全考试扣分标准与技巧相关阅读:
科目二你不知道的驾驶汽车原理,熄火就这么搞定了
科目二说难不难,了解了原理,再经过练车验证,你会发现,科目二就那么回事。
一、如何看点理论基础:三点一线原理
原理:眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。
应用:
1、倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库。
为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。
2、判断边线距离
眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点,有的是圆点,有的是方块,然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。
二、离合使用原理
发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。
可以简化为:发动机在不停旋转,另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。
应用:坡道起步半联动
为什么坡道起步容易熄火?
(1)离合的半联动(半离合)操作不当导致熄火。处理方法:一是考前多用不同的的车子练习,找到运用离合器的感觉。二是考试时抬离合器速度不可过快,要缓慢抬离合至半联动。关键词:“慢”
(2)离合与刹车没配合好导致熄火,主要表现为:
a 猛松离合器未来得及松刹车;
b 离合还没松至半联动就松刹车,车子后溜后快速抬离合;
c 离合半联动抬过了却没松刹车。
处理方法:左脚抬离合至车辆抖动,右脚轻松刹车(脚不可离开刹车),两脚交替缓抬使车辆平稳起步。
三、打方向的原理:前行与倒车
车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心,进行圆弧运动;
应用:
1、前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;
2、倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。(倒库修正)