驾驶技巧：教练说这样调后视镜，科二更容易过！

后视镜应该怎么调？不少考科二的学员都对此很捉鸡，调不好就会影响看点看线，看不准就……为此，常青驾校小编为大家总结一下科二调整后视镜的方法。

首先，坐姿调整好，才能调整后视镜！

1.中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

【调整方法】在调整好坐姿的前提下，水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

2.左侧后视镜

科二考试中，看好左侧后视镜尤为重要，对于上坡定点、倒车入库、侧方位停车非常有帮助！

【调整方法】把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

3.右侧后视镜

科二考试中，右侧后视镜也尤为重要，对于曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有帮助。

【调整方法】把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

考试中的后视镜调整方法较为固定，但上路以后，根据一些路况，传统的调整方法不能满足需求。

很多人觉得，为了能扩大自己的视野把后视镜往外调整是一个错误的调整方法。但英国《CAR AND DRIVER》杂志曾经发布过一篇文章主：张车外后视镜外展到尽量与车内后视镜不出现重叠区域。传统的方法调整后视镜也许并不科学，以中央和右侧后视镜为例。注意两图中的红色部分。

有没有发现哪里不对了？？中央视镜中的红色区域（景物）和内后视镜中的红区（景物）是基本相同的！换言之，你在外后视镜中看到的不是你的侧方，是后方！

所以，将后视镜向外调整直到看不到自己的左右侧翼也许是一种更安全的调整方法，可以有效地避免盲区，减少变道时的转头动作。

按照这个调镜的位置，两套后视镜分工就非常明确了：车内后视镜用来监测从正后方开来的车辆变化情况；而两侧的车外后视镜只用来监测两侧车道的车辆情况。

它用一张图说明了整个理论：

温馨提示：考试的同学请认真观看前三点，第四点请自由的~

当~当~当~换脑时间到！

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听见语音提示“掉头”路段后，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶 。

操作要领：

听见语音提示掉头路段，先打开左转向灯，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全并且转向灯已打开3s后，将车辆由行车道驶入超车道，然后关闭转向灯开关；

在超车道内逐渐靠右行驶（不准碾压或超出超车道右侧边缘线），当车辆行驶至掉头路口，踩制动（感觉车速明显降低），使用1挡或2挡，车速控制在15km/h以下，再次打开左转向灯3s后，车尾离开掉头标志1.5m以内向左把方向打到极限，将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道，并回正转向灯，直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。

注意事项：

1、掉头前，按正确驾驶方法，提前将车辆从行车道驶入超车道，准备掉头；

2、掉头时，不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行，必要时需停车等候；

3、掉头时，必须踩制动减速，挂低挡（1挡或2挡），开启左转向灯3s后，通过左后视镜观察左后方交通情况，确保安全再将方向打到极限，进行掉头操作；

4、掉头时，不准在实线路段选择掉头；

5、掉头时，尽量少加油或不加油，更不准超速（车速大于30km/h）掉头；

6、掉头时路线选择正确（即从公路一侧的超车道转入公路另一侧的行车道）；

7、掉头完毕及时关闭转向灯；

8、从语音提示“掉头”开始140m范围内完成该考试项目；

9、掉头过程中可以闷离合器、点刹车，在危险情况下可以停车，停车后可以换挡起步。

掉头考点及评分标准：

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机；扣100分

2、掉头地点选择不当；扣100分

3、掉头前未发出掉头信号； 扣100分

4、掉头时妨碍正常行驶其他车辆和行人通行；扣10分