驾驶技巧：不合格过半 这些进口刹车片请您注意了

抽查结果显示：口岸抽查71次，不合格8批次。流通领域抽查388批，不合格211批次；电商平台抽查8批次，经检测不合格7批次。进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%。

近日，国家质检总局在官方网站公布了进口刹车片监督抽查情况。这是质检总局首次将刹车片产品的质量监督抽查范围从国内生产产品扩展到进口产品，覆盖了国内市场、跨境电商平台、进口产品集散地等商品主要流通领域，涉及60多个品牌，18个原产国家或地区，其中日本、德国、韩国、意大利、英国的进口数量相对较多。

令人吃惊：多个知名品牌多项检查结果不合格

所谓的刹车片，专业名称叫做汽车用制动器衬片，是由一层钢板（背板）和一层摩擦材料组成。它是汽车制动系统中最关键的部件之一，刹车片质量的好坏直接关系到行车安全。

据了解，这次进口刹车片监督抽查依据的是我国现行的国家强制性标准GB 5763-2008《汽车用制动器衬片》进行检测的。

检测项目包括：外观质量、尺寸公差、摩擦性能、剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变、包装标志等。

在质检总局公布的不合格产品名单中：标称品牌为路虎、现代、丰田、奔驰、奥迪、大众、泰明顿、起亚、沃尔沃和宝马存在10批次以上产品抽查不合格的情况。不合格项目具体包括：标志（174批次，占比77.0%）；摩擦性能（80批次，占比35.4%）；剪切强度（8批次，占比3.5%）；压缩应变（3批次，占比1.3%）。

失望：核心性能检测结果三分之一不合格

在剪切强度值测试中，有丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔驰、斯巴鲁和泰明顿8个品牌产品不合格。刹车片的剪切强度，就是测试在刹车片遇到突然外力的情况下，背板和摩擦材料是否会脱落。如果急刹车时刹车片的背板和摩擦材料出现脱离或断裂甚至起火，可能对行车带来安全隐患。

而关系到刹车片制动性能的核心项——摩擦性能项目检测中，有35.4%不合格。共有21个品牌的产品不合格，其中包括奔驰、宝马、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、起亚、路虎、凯迪拉克、福特、Jeep、本田、英菲尼迪、日产等我们所熟知的著名品牌。

检测人员介绍，虽然很多刹车片在温度在200度时都能够通过检测，但是在温度达到300度以上情况下摩擦系数会突然减小甚至低于国家标准，这样就会对日常行车带来巨大的安全隐患。

比如汽车在长距离下坡时，由于刹车频繁，刹车片的温度会非常高，这种情况下如果出现摩擦系数突然降低，就会导致刹车制动失灵、速度失控，很容易造成事故。

此外，不合格项目占比最大的是刹车片在标志上不符合我国国标规定，174批次产品不合格，占比达到77%。例如完全没有中文信息或提供的信息不全。根据国家标准不论是国内生产还是进口至我国的产品，包装上应至少印刷两个信息，即指定摩擦系数和现行的国家标准号。

检测人员解释称，因为消费者不是专业人士，如果标志不清或信息不全的话，消费者就无法判断买的产品是不是符合国家标准要求和自己车型或行程环境的要求，也会造成行车安全隐患。

质检总局：要求相关进口商及4S店切实保护消费者安全

此次抽检进口刹车片质量问题突出，一定程度上反映了相关刹车片企业不重视我国国家标准。在抽查结果公布之前，出入境检验检疫部门已经将检测报告，抽检结果分别正式告知了相关的经销商。

国家质检总局检验司副司长刘世远：

质检总局已经对部分问题突出的企业和经销商进行了约谈。针对有制造商提出，刹车片不合格属于单项产品不合格，最终表现到整车上是满足要求的这一意见，质检总局要求相关制造企业重视汽车零部件的产品质量，切实保证消费者合法利益。

质检总局发布的进口汽车用制动器衬片的风险警示通告和监督抽查情况中详细公布了不合格的项目以及涉及的品牌，明确要求各有关品牌商应加强产品质量安全管理，采取切实措施确保产品符合标准要求，各有关授权经销商须停止进口、销售不合格汽车用制动器衬片，并主动落实产品质量安全责任和义务。

出入境检验检疫机构须密切关注和收集辖区内相关进口汽车用制动器衬片的质量安全风险信息，加强对辖区内相关企业的监督。对于购买和使用不合格刹车片的汽车车主驾驶车辆时要注意车辆状态，发现问题时及时联系授权经销商，稳妥处置。

据了解，质检总局今年已经再次组织了针对进口刹车片产品质量的重点监督抽查。近日将公布抽查结果，对于抽查不合格的产品，将依据相关法规采取严厉的处罚措施。

专家提示

私家车的刹车片在使用三到四年就应更换一次，在使用过程中也可通过刹车时的声音来辨别刹车片的状态。如果制动过程中，我们听到“嘶嘶”的摩擦声，就有可能是金属与金属之间的摩擦声产生，这就表明磨损到极限位置了。这时我们需要进行及时检查制动盘有没有被磨损。

在选购时我们要记住：

第一，观察产品包装和喷涂标志。正规企业生产的产品包装印刷清晰，包装盒不仅有产品名称、生产许可证编号，还要有制定摩擦系数、国家执行标准等。表明这个产品是符合我国国家标准的；再看正规刹车片的非摩擦面印有企业标志，非正规产品则没有或是不清晰。

第二，刹车片的质量。消费者在选购时，先可以用肉眼观察刹车片表面质量和喷涂是否均匀，不合格产品则会有掉漆现象。对于有沟槽的刹车片一般槽口非常规范，如果不合格产品的沟槽则不利于散热。因为刹车片的摩擦材料由几十种材料混合热压而成，单凭肉眼无法判断产品质量好坏，所以在选购时最好要求商家提供该产品的权威检测报告。

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学车技巧科目二考试做好这10件事，通过率将提高一半以上

通过科目二关键：慢加稳！！能上考场说明你的技术过关了，但很多人还是挂在一些莫名其妙的原因上。技术是掌握好了，至于考试能不能过关，除了运气，下面十件事要特别注意噢。

1、考前注意听教练指示

考前教练会交待的注意事项，不要以为与考试无关就不听，这些信息恰恰是对考试最有用的。例如走几号道、拍照确认...有的学员不以为然，错在了非技术因素的其他问题上，多冤枉啊。

2、调整好心态

能上考场，说明你的技术已经到位了，其实考试考的就是心态。考试有两种心态不能有，一是过于自信，二是自信不够。前者认为自己已经能过了，疏于练习，结果考试的时候问题就暴露了；后者要告诉自己“我可以”，考前调整好状态。总之，考场如训练场，认真去做一定能过。

3、穿戴合适的装备

工欲善其事，必先利其器。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，压离合器感觉变了，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。

4、礼貌向安全员问好

当走向考试车遇到有安全员在时，一定要打招呼：“师傅辛苦了！”表示对他的尊敬，可以避免出现安全员催促学员快点考试，造成学员心理紧张的情况。

5、上车后准备充分再开始考试

包括调整座椅靠背、后视镜，系安全带，关车门，看仪表盘等，这些都会影响的考试发挥。

6、提前试一下考试车离合

考试车和教练车是有很大差别的，有的考生按照平时在教练车上做的松离合，结果没有松到位溜车了。考官没有来之前可以先试一下离合的半联动状态在哪里，看看离合的松紧，提前感受一下以便接下来的考试心里有底。

7、按指纹前后需注意

按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。

8、考试中间别擅自下车

凡参加科目二考试的考生，在第一次考试不合格之后，须立即开始第二次考试，严禁擅自下车，一经发现，立即取消当天第二次考试机会。

9、考试中别嚼口香糖

考试前可以咀嚼口香糖，可以缓解紧张情绪，但考试中千万别嚼口香糖哦。

10、别在考场打电话

考试通过后无论多么兴奋也不要在考场用手机打电话，被发现会被取消考试成绩。