城北驾校百科：驾考“先学后付”新模式，为何学员缴费出现“喜旧厌新”？

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新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》

实施时间：2016年10月1日。

新版《大纲》对培训学时、付费方式、培训里程等都首次作出具体要求。

明确驾考将施行先培训后付费。

各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。

科目二与科目三可以一起考。

现今：

全国各地陆续实施，以某市为例：

实施学车新规的初步定价是，机动车驾驶培训的学时单价在普通时段、高峰时段、节假日时段分别为80元、100元、120元。

按规定，学习驾驶小型汽车C1至少需要62个学时(每学时为60分钟)。

也就是说，一名学习驾驶C1车型的市民，在普通时段学车的培训费用为4960元。

除了培训费用外，学驾人一旦报名学车，需要一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费共2000多元。

也就是说，按照“计时收费”的培训模式，市民学习驾驶C1车型的费用约需7000元。

此外，若学驾人在规定培训的学时内未能掌握培训内容或考试未及格需再次增加学时，学驾人仍需支付增加学时所需的那部分培训费用。

为此学车新规“先学后付”遭市民冷落，主要原因是新规学车费用较以往涨幅达四成。

在新老规定并行的驾校中，选择老规的市民认为，学车费用相对较低，而且培训时间没有限制，学员可随时培训直到学会为止。

而选择新规的市民则认为，学车价格虽然比较贵，但是培训时间相对集中，不必浪费等待学车的时间。

对此，一位教练提到，根据《教学大纲》规定的教学学时，学员实际练习的时间充足，能够熟练掌握驾驶技能，而不是应付驾驶考试。

对将来自己驾车上路更有安全保障，对他人的生命安全也是一种负责任的行为。

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科目二考试经验技巧分享

今天，驾考宝典小编秀玲继续带大家进行考场揭秘。这次秀玲为大家说的是成都长征考场科目二考试经验，希望对各位学员有所帮助。

考试必备：身份证、部分人需要垫子。

首先，心态要平稳，自己给自己打气加油。考前等待，就要在脑子里过几遍项目的要点和注意的地方，还有模拟时候发现的不足。

上车后，调镜子(我不会调镜子，就左右边的看到后轮子，车身靠点感觉不斜着就好了)。安全带、挂一档、压手刹 、转向灯、空调调小或者关掉。

第一个考试项目，单边桥，听到提示就可以上了，左单边桥楼主是对的左筋，左边轮子下桥两秒后右打半圈，当看到右桥内侧到车前盖左筋后左打一圈，上桥后回正。感觉很重要、就算上早了上晚了或者打多了打少了，一定要靠一点感觉，不要慌。

第二个考试项目，坡道定点起步，这个地方需要注意，好多都挂在这个和直角转弯。坡道定点还是看的左镜子下面，过一点粗线就踩刹车，看别的点看不准。记得左转向灯。

第三个考试项目，右直角转弯。车前盖左边车缝对左直角，看右边直线到门把手前面就右打死。一定要慢。

第四个考试项目，S道。一定要慢，这样还有修的机会。往哪边拐就靠着哪边。

第五个考试项目，倒车入库。考试车的编号中间对准中间地缝压过去，把黄线开到座位底下和人平行就好了，然后倒车，右后视镜观察车身和库的角度。我以前看的是车门把和库的距离，后来发现不对，一定要看车身，及时修正。左飞视宽窄度选择出门是否十二点钟方向盘。

第六个考试项目，侧方位停车。用车编号外圈切花坛的边缘，当右后视镜看不到花坛时就停，倒车。看到花坛角后暗数两秒，右打死，看左后视镜，看到右后库角左打死，看左后轮要压到虚线时左打死。

第一次没过，分别是单边桥掉了一个轮子，坡道扣十分，右直角挂角了。

第二次就在坡道上熄火了，扣了十分。熄火不要紧张，马上打着火走。主要是慢，速度慢下来，就可以修回来。