顺达驾校：科目三考试有哪些雷区

很多考驾照的朋友们都反映说科目三难，考试的时候稍有不留神就会直接挂科。实际上也确实如此，在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点，有一些更是连碰也不能碰的“雷区”，一旦“误入”，学员就会被当场判定为挂科了。

那么，科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?

　　一、起步雷区

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);

不松驻车制动器起步，未及时纠正。

　二、直线行驶雷区

方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态;

通过公共汽车站、学校等区域，不按规定减速慢行。

　　三、掉头雷区

掉头前不使用转向灯，转向过程中灯灭不知道重新再打。

　四、加减档位操作雷区

1、档位低时车速过高;

2、档车高时车速过低，造成车辆抖动。

　　五、路口左转弯雷区

未按语音指令选择正确的行驶方向。

　　六、模拟夜间驾驶

不能正确开启灯光;

同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意;

会车时不按规定使用灯光。

　　七、通用评判

车辆行驶方向控制差;

车辆在行驶中连续2次挂挡不进;

行驶中空档滑行;

踩副刹;

加速踏板使用错误。

以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了，学员们除了平时练车时要把技术练过硬之外，流程方面也需要特别注意，以上提到的这些细节希望大家多加留意，在驾考时避免再进“雷区”。

以上就是顺达驾校小编给大家整理的顺达驾校：科目三考试有哪些雷区的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话：0571-64712568

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驾考科目二5大基本功

结束了科目一的理论考试，就要进入学车场地正式上车练习了，这时候，千万不能急着上车练习科目二的五个项目，在此之前，一定要练好科目二的五大基本功!

1、心态

很多学员刚练习科目二的时候，或是因为初次开车紧张过度，又或是因为终于能摸车了兴奋过度，都容易出事，所以，心态调整也是学习科目二的基础之一。

心态是进入场地考之前最先需要调整的，这个时候，我们需要做到上车不慌神，听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。

2、方向盘

方向盘在手中要稳住，手势不能乱，始终保持双手位于方向盘的三九点位置。

转方向盘时，一手抡盘，另一只手紧跟上，千万别让两个手臂绕在一起。

打方向时，要配合车速，车速快，转向速度要跟上，最好提前一点打方向;车速慢，转向要慢而稳。

在科目二考试时不能过于死板，如果某个位置的参考点发生了偏移，要学会预判，适当打方向修正。

3、离合器

离合器是科目二控制速度的灵魂，离合器的控制不是找到一个点就一动不动的，而要根据实际情况随时调整。

挂档时，离合一定要踩到底;起步时，必须找到离合半联动位置才能松刹车;完成考试项目过程中，离合器不能踩住不动，要上下小幅度地松踩，碰到转弯、坡道时，松一点离合，在下坡过程中又要踩紧一点离合。

最后，离合器和其他装置配合时，千万不能混淆顺序，小心熄火。

4、挡位

科目二不存在使用一档以外的挡位，在科目二练习挂档时，一定要记住1档和倒车档的位置，挂档时不能低头看档，又不能将挡位挂错。

挂档时，一定要将离合器踩到底，此时挡位变换起来才平滑，用手轻拨即可，不要用蛮力拽挡位干。

5、刹车

踩刹车也是有学问的，首先是顺序，起步时，先松离合器，再松刹车;停车时，也要先踩死离合器，再踩刹车，防止熄火。

有的地区科目二考试的坡道定点停车项目，不仅需要踩脚刹，还要拉手刹，这是防止车辆后溜，考试时如果拉了手刹，起步千万不能忘记放下来，否则一起步就熄火了。