科目三考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、靠边停车、夜间行驶等。
对于科目三的大路考,其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目,因为一个细节稍不注意,分数就不知不觉的被扣光了。对此,万丰驾校小编就针对科目三考试难点分析如下,帮助广大学车朋友了解科目三考试内容,提前做好防范。
科目三考试难点一:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号。
通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革,考试距离增加及规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
教练支招:仔细判路口,记住“踩、变、看”三字经。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
科目三考试难点二:换挡卡顿要扣五分
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,从新交规出台后,对此要求也更严。
首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,会造成车辆拖挡行驶的情况,这样就会导致让正在学车的你直接下课。
其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻。
科目三讲究道路实际运用,因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门 ,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
以上就是万丰驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三考试难点分析的全部内容,希望对广大学员有所帮助。万丰驾校报名咨询电话:0318-3735766
科目三考试难点分析相关阅读:
都说科目二倒车入库最难,为什么我觉得曲线行驶最难?
有个童鞋最近练车很郁闷,倒车入库已经能够轻松过了,反倒是曲线行驶总是不得方法。
其实不少童鞋都有同感:都说倒车入库最难,为什么我觉得曲线行驶最难?
今天桔子就来讲讲曲线行驶,为什么简单的曲线行驶却难住了许多学员?
这里介绍两种曲线行驶的方法:
方法一:
1、进入曲线,靠右侧行驶。
2、用发动机盖最左侧的点与右边线重合时,向左打一圈方向。
3、发动机盖最右侧的点与右边线重合时,回正方向。
4、当左边引擎盖的1/3处与左边线重合时,往右打一圈方向。
5、车头出弯道,回正方向。
这种方法是观察车头,好处在于只需要看着前方即可,简单易操作,弊处在于,有些车型通过车头看点不太靠谱,因为不仅教练车和考试车座椅高低和前后位置很难统一,个人的身高体型也会导致点位区别,看点需要改变。
方法二:
这是另外一种方法,通过左后视镜来确定车身位置。
1、进入曲线,靠右侧行驶。
2、左转部分,向左打一圈,观察左后视镜,让车后轮始终与左侧边线(路牙)保持40公分距离,距离大了方向盘左微调,距离小了方向向右微调。
3、右转部分,方向盘回正后向右打一圈,把头伸出左边窗户,观察前轮与左边线位置,始终40公分距离。(关于前路与左边线距离,在车上是看不到前轮的,但练车的时候可以把前轮与左边线40公分距离时的点位记下来)
4、车头出弯道,看前方,回正方向。
这种方法没有打多少圈那么死板,只看左边就行了。但有些地方曲线行驶是不可以把头伸出窗外的,注意了。
有些童鞋觉得曲线难是因为曲线行驶没有其它项目那样”死规矩“,车感好的童鞋不用教练教,考感觉都能开过去。所以呀,老老实实多练车,这个懒没法偷。