近年来驾照降级的情况发生的越来越多,那么驾照降级是怎么回事呢?
一般驾照降级有三种情况:
1、自愿降级:机动车驾驶人自愿降低准驾车型的,如A、B本换成新的准驾车型C1的,填写自愿降级申请书。
2、年龄降级:驾驶人满60周岁,持A1、A2、A3、B1、B2准驾车型的,应当降C1或C2;
3、强制降级:这个比较严重,针对的是大中型客货车驾照(A1/A2/A3/B1/B2),大车驾照是不少人的谋生手段,一旦被降级,分分钟让你怀疑人生。那么哪些情况会被降级呢?
a、发生交通事故造成人员死亡,承担同等以上责任,未构成犯罪的;
b.、在一个记分周期内有记满12分记录的;
c、连续三个记分周期不参加审验的;
d、实习驾驶员,如果在实习期内记分达到12分的;
e、 延长实习期内达到6分的。
驾照如果被强制降级,将会被降低一个等级。原来的最高准驾车型将不得驾驶。
降级规则
最后附上一张准驾车型的表格:
准驾车型 | 代号 | 准驾的车辆 | 准予驾驶的其他准驾车型 |
大型客车 | A1 | 大型载客汽车 | A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M |
牵引车 | A2 | 重型、中型全挂、半挂汽车列车 | B1、B2、C1、C2、C3、C4、M |
城市公交车 | A3 | 核载10人以上的城市公共汽车 | C1、C2、C3、C4 |
中型客车 | B1 | 中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车) | C1、C2、C3、C4、M |
大型货车 | B2 | 重型、中型载货汽车;重型、中型专项作业车 | |
小型汽车 | C1 | 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车 | C2、C3、C4 |
小型自动挡汽车 | C2 | 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 | |
低速载货汽车 | C3 | 低速载货汽车 | C4 |
三轮汽车 | C4 | 三轮汽车 | |
残疾人专用小型自动挡载客汽车 | C5 | 残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车(允许上肢、右下肢或者双下肢残疾人驾驶) | |
普通三轮摩托车 | D | 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 | E、F |
普通二轮摩托车 | E | 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车 | F |
轻便摩托车 | F | 发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 | |
轮式自行机械车 | M | 轮式自行机械车 | |
无轨电车 | N | 无轨电车 | |
有轨电车 | P | 有轨电车 |
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拿了驾照就能开车了?这么想你就大错特错了!
刚拿到驾照,是不是就迫不及待的想要过一把车瘾?对于新手来说,开车上路处处都隐藏着危险和难题。在此,小编提醒,新手开车上路,这些注意事项必须要熟知。
开车上路时单手握方向盘,边开车边打电话都是开车大忌,很容易会出现交通事故。在开车时,双手必须时刻不离方向盘,保持高度警惕。在换挡时,只要右手一换完挡,必须立马放到方向盘上。
2、起步不松手刹
开车忘记松手刹是新手经常犯的错误之一,这种错误会使得刹车盘的磨损加速,手刹拉线拉长,从而导致车辆的刹车性能变低。如果长时间拉着手刹行车,更会导致刹车分泵咬死,刹车油泄露,制动液温度升高,最后刹车功能完全消失。起步时,打灯,看镜,挂档,松手刹、起步,这些步骤是不能忘的!
3、错把油门当刹车
新手很容易犯的一个错误,刹车当油门,尤其是人在紧张情绪下,来不及思考,一脚踩下去很有可能犯成大错!油门当刹车造成的事故我们平时也没少见,而且后果都比较严重。其实预防的方法也很简单,只要不加油时,右脚就放在刹车踏板上,这样即便出现紧急情况,你本能的一脚踩下去也会是刹车。
4、忌跟车太近
与前车距离太近,一旦前车突然减速或刹车,就很容易造成追尾相撞。此外,由于视线被前车遮挡,就难以看清前方路况,前方出现障碍物等意外情形就无法及时察觉。开车时,尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离,留给自己和他人足够的反应时间和反应距离。
5、忌开车不看后视镜
在行车过程中,后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛",有助于将车后与左右两边的路况尽收眼底。新手在开车时,要常用余光关注车辆的后视镜,留意车辆四周的交通情况,以防突发事件。
6、忌开车只看眼前
新手开车时往往只看眼前,不看远处,以致出现突发情况时反应不及时,引发事故。开车时视线要看向远处,这样能及早观察前方的交通情况,提前做出准备。