新佳驾校百科：如何自检汽车刹车系统

俗话说，人生就好比一架飞机，不在飞多高多远，关键是平稳着陆。其实，人生又像是一辆汽车，不在能开多快多远，关键是想停能刹得住。我们生活中总有一些刹不住车的车主，结果往往是酿成一些惨剧。

为了您和您家人的安全，在出行前一定不要吝啬那五分钟，做个刹车小自检，毕竟安全才是最重要的。

　　1、看外观

方法：观察制动盘外观，看看有没有较多的泥土、灰尘，如果您的爱车灰尘很多，赶快洗车吧。

注意：刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片，这样可能导致刹车盘变形。

　　2、触手感

方法：观察刹车片，并用手轻触刹车盘上的划痕，如果出现较多深划痕，就要注意了，该打磨还是该更换，应该去修理厂找专门的维修技师处理。

注意：触摸刹车片时一定要注意温度，几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。

　　3、查液位

检查制动液的液位，制动液壶在这里。

方法：检查制动液高度，拧开制动液壶，液位应该在两个刻度之间，太多、太少都会影响制动力，以合适为宜。

检查制动液颜色?

注意：防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中，这些东西可能导致制动力损失。

　　4、捏厚度

方法：检车刹车片的磨损量，制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内，用手大概比较一下，如果磨损量较大，则应该考虑找专业维修技师看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。

注意：还是要小心刹车盘的温度，别被烫到。

　　5、看仪表

仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查

1、看看手刹放没放好，(放好手刹的标准)

2、看看刹车片是不是太薄了，

3、看看制动液是否足够，上面已经有了

4、拔下蓄电池电源过几秒再插上，看看是否能排除传感器故障。

注意：如果是自己不能解决的情况，还是赶紧联系维修师傅吧。

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自动挡汽车驾驶技巧总结

起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。

要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。

提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。