可是,他们对大车完全不了解,也不理解,那么我们来看看下面这个新闻吧:
9月2日,安徽省宿州市灵璧县,一辆满载钢材的大货车被自载钢材压扁驾驶室,钢材散落一地。为尽快将被困司机救出,救援人员利用车辆所载起吊工具将驾驶室顶部的钢管移
走,对驾驶室进行扩张,矫正变形的货车驾驶室,将被困驾驶员被从车上抬出,驾驶员已经没有生命体征。
中国国情使然,大车不超载就无法生存,生存的压力让满大街的大车都尽一切可能地多拉快跑。而满载的货物不仅使大车的刹车性能急剧下降,经常发生追尾事故,还面临着货物因为急刹车而惯性向前滑动,对驾驶员造成直接生命威胁的危险!图中的这起事故,正是一起因货物滑动,压垮驾驶室,驾驶员当场身亡车祸惨剧的现场图片。
大家在埋怨大车司机安全意识淡薄的时候,很少有人站在他们的角度思考和理解他们的苦衷。不理解带来的仇视与漠视,造成了很多不必要的安全事故。大车司机也是活生生、有血有肉的普通人,一样的珍视自己的生命。当危险来临时,保护自己是人类的本能!换位思考,大家来说:一个有经验的大车司机,到底是选择与抢道的小车相撞,还是选择让自己生命处于危险中呢?我想换了谁,保护自己都会是第一位的!
除此之外,大型公交车等车辆,车上载满了乘客,一旦为了避让抢到小车而急刹车,就会造成车上乘客大量摔倒受伤。那么换作是您开公交车,是选择与小车相撞还是急刹车呢?
相信大家都是聪明人,答案不言自明!
驾考从2013年公安部123号令开始执行
时,就新增了科目四《安全文明考试》。其根本目的就是让驾驶员从自己做起,安全驾驶,文明礼让!俗话说:与人方便,自己方便!那么老唐想说:与人方便,自己安全!!!
何乐而不为呢?
老唐开通公众号有两个目的:
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科目三换挡的技巧,别说我没告诉你
公司有个同事在练车,某天突然跑来问小颠:“小颠,我昨天去练车的时候,二档换三档,我慢慢地抬起离合,再准备加油门,教练就一个劲儿的催我怎么还不加油,不是说放快了离合不是会抖动的吗? ”
虽然,小颠已经从驾校毕业好久了,但是小颠有颗感恩的心啊,至少到现在还没把驾校所学的东西还给老师,而且,对于科目三的换挡问题,小颠还是有自己的感悟的。
科目三换挡的技巧
当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了;当车速超过30公里就可以换成4档;上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);加档前要先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档。挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!
科目三起步的技巧
科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!
重点划分:不是随便什么时候都可以换档走,车速达到什么程度才能换档,车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就得下课了!
小颠温馨提示:因为科目三的路考场地是有规定的,一些社会车辆会回避考试车辆的,所以注意不能用二档长时间跑路!虽然科目三能考五次,但小颠觉得大家不要太任性哈,能一次过的,最好不要分三四次才过哦!