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海荧驾校百科:轮胎不做动平衡的危害大了,你晓得吗?

开车技巧2018-03-12 03:26

说起轮胎的动平衡,其实也不是什么复杂的工序,只不过是在轮胎上贴几个铅块罢了。但是,就是这小小的工序,经常被司机们忽略,修理工不给做是因为他们偷懒了。别小看这几个小铅块,处理的不好是会带来大问题的。

我们就先来说说如果轮胎没有处于动平衡状态会有什么危害。

如果轮胎的动平衡性不好,在达到某一速度区间时,经常出现在60~120,车轮就会出现上下跳动或者左右摆动,在跑高速的时候会比较明显。直接造成的危害有以下几点:

1.车轮的不正常状态会使汽车的操纵感下降,严重的会造成方向盘抖动。

2.还会使轮胎磨损加剧,造成偏磨。

3.增大轮胎行驶阻力,增加油耗。

4.对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。

那么,什么情况下需要做动平衡呢?

不管是换了新胎还是补胎之后仍然用旧胎,都需要做动平衡。总之就是,只要是轮毂与轮胎的重新组合都需要做动平衡。

所以,以后再换新胎或者补完胎之后,一定要让修理工做动平衡,还是很有必要的。如果,他说后轮没有必要做动平衡,那他纯粹是在忽悠你,后轮动平衡不好照样会损坏轮胎,只是你感觉没有那么明显罢了。

还有一种情况需要提一下,在做动平衡的时候,可能会有轮胎两边的数据相差非常大,如果要修正完好需要贴大量的铅块。此时,如果轮胎的配重过多,会导致车轮转动的惯性增大,车轮抖动的反而更明显。因此,铅块也不是贴的越多越好。在这种情况下,只能两害相较求其次,把这个轮胎换到后轮了,或者当做备胎使用。

总之,动平衡的意义就在于让车轮转动起来之后保持一个平衡、稳定的状态,尽量少的给轮胎造成冲击。如果跑高速时发现车轮或者方向盘发抖,那就说明你该做动平衡了。

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科目二坡道起步扣分标准以及过关技巧

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坡道起步方法一:不加油门

双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!

放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?

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坡道起步方法二:加油门(驾校学车的时候不使用)

比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。

口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!

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评分标准:

1、没有定点停车,扣100分;

2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;

3、停车后后溜大于30厘米,扣100分;

4、停车后后溜小于30厘米,扣10分;

5、起步未开左转向灯,扣10分;

6、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;

7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;

8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;

9、起步时间超30秒,扣100分。

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