唐山驾校：惊呆了！路考靠边停车竟有这么多规矩。

关于科目三考项靠边停车，很多学员都会出现各种各样的问题，对于这些问题我们该怎么解决呢?今天来教教大家怎么靠边停车。

首先让我们来告诉你靠边停车的整个过程：

1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。

8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后，要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

其次，还要让大家了解一下关于停车位置的一些规定：

(1)靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离;

(2)车未停稳前，不准开车门上下人，开车门时妨碍其他车辆和行人;

(3)在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;

(4)交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;

(5)公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;

(6)大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。

对于靠边停车考试，我讲这么多不仅是想让大家顺利通过考试，而是对以后大家开车上路也有所帮助。我最觉得最有效的保险还是从自身出发的安全意识，只要人人都有这个安全意识的话，路上的交通事故也应该鲜有发生了。

当~当~当~换脑时间到！

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如何预防疲劳驾驶 疲劳驾驶有哪些危害

疲劳驾驶很容易造成交通事故的发生，但是还是有很多车主经常出现疲劳驾驶的情况。那么，该怎么预防疲劳驾驶呢?

　预防疲劳驾驶的方法

1、保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果;

2、科学合理地安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车;

3、驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉;

4、停车休息：每隔两个小时，最好能停车休息5~10分钟。如果连续驾驶超过8小时，又不想停车住宿，那就每个休息区都进站。停车，下车活动，呼吸新鲜空气，能快速缓解疲劳。注意，高速路休息区间隔都不短，宁可提前进站休息，也不要强撑。不少死亡事故都是不少司机在距离休息区不到1公里的地方睡着引发事故。

　　疲劳驾驶的危害

一、驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面

疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，疲劳后严禁驾驶车辆。

二、驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

三、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象，

此时如果仍勉强驾驶车辆，则很有可能导致交通事的发生。