学驾心得：科目三通过学校区域注意事项

科目三考试通过学校区域应观察前后左右的交通情况，适时减速慢行，不得鸣喇叭和与学生抢行。

操作方法

当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时，一定要及时减速，注意观察道路两侧或周围的情况，时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段，应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。

评分标准

1、不观察左、右方交通情况，不合格;

2、不按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

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风里来，雨里去，顶着炎炎烈日，被教练骂成狗，终于预约考试通过了科目二，可是这些项目的要求和场地与生活中的有什么区别？下面我们一起来吐槽下。

通过科目二

项目一：倒车入库

挂科率最高的倒车入库，要求正反倒车进库，中途不能停车、且车身不能出线。

考试的是这样的

考试倒车入库场地图

实际中的倒车入库是这样的

倒车进库

在实际生活中，车库前方往往并没有如此宽的场地让你施展你的考试技术，前面没有虚线提示该什么时候打方向，也并不要求、往往也没有条件让你进库不停车，再说一把进不去还可以倒第二把。

实用指数 ★★（满星5颗星）

项目二：侧方位停车

侧方位停车要求一次倒车入库，中途不停车，车身不压线，中途不停车。

考试的是这样的

侧方位场地

生活中是这样的

倒车进路边停车位

实际生活中的停车位往往都比考试的停车位要短，利用考试的方法是很难停进去的。特别是车身比较长的豪车向用考试时的方法停进去是难上加难的。

实用指数 ★★★

项目三：曲线行驶

曲线行驶考试要求中途不停车，车轮不压线。

考试中的曲线行驶

考试中的曲线行驶

现实中的弯道

盘山公路

现实中的曲线行驶那里有那么窄弯那么急呢，如果不是脑残应该不会设计出像考试中的这种路来的。

实用指数：★★★

项目四：直角转弯

直角转弯要求车轮不压线，中途不停车。

考试中的直角转弯

考试中的直角

现实中的直角转弯

小巷转弯

但是实际生活中哪有那么多的的直角路线让你走呢？

实用指数：★★★★

项目五：上坡定点停车与起步

考试上坡起步

现实中的坡道起步

坡道起步

确实在实际生活中经常会发生在坡上熄火或临时停车的情况，学员掌握这项技术是很有必要的。

实用指数：★★★★★

结语：没办法，加油练习吧，练出来了对以后的驾驶还是有帮助的。

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