学车电子教练由安徽嘻哈网络技术有限公司启动的一项研发计划并于2016年6月正式面世。由嘻哈产品战略研究中心负责的产品,为全球首款人工智能学车电子教练。
能想象驾校没有教练员的教练车,在学车训练场地或指定路线穿行的情景吗?据透露,该无人执教学车电子教练可以在没有教练员的情况下主动启动副刹车进行安全制动,并通过传感器识别周边环境和物体,自动识别障碍物,实现初驾人员安全无忧驾驶车辆。除了适应复杂场地路况的能力外,它还能在指定区域进行作业,一旦离开指定区域发动机熄火和主动制动刹车系统。人工合成国家规定教学大纲所规定的全部教学内容,利用智能语音技术可以实现“人机互动”,采用“教和学”的教学分离理念,快速促使学员掌握驾车技能和驾驶常识。
研发过程:嘻哈网络封闭研发与实际训练场地结合的方式
前瞻技术:嘻哈学车电子教练项目属于前瞻性技术研发,采取产学研相结合的模式,目前已经完成第三代,第四代正处于封闭开发阶段。
据了解,该产品是具备环境感知、主动刹车和“人机交互”互动教学等复杂人工智能的机器人学车电子教练,主要集合了嘻哈在人工智能、网学车平台、大数据和考试系统技术的成就。
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倒车入库何时回正方向?
许多学员在倒车入库过程中,常会出现判断不准的问题,明明看着车身跟库边线平行了,回正方向后发现车子是斜的,怎么回事儿呢?这就是视觉差在作怪。那么倒车入库时如何调整视觉差?何时才能回正方向呢?一起来了解一下吧。
在倒车入库项目中,从右侧倒回来就死盯右镜,左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车入库过程中,新手对于角度变化的判断相对较慢,如果分神看左右镜的话,在判断车身与车库边线的变化上,要重新去回想才能确认,在时间点上就要慢半拍。所以,倒车入库时要死盯某一边的镜子,可以将角度变化了然于心,对判断有更大把握。
人都会有视觉差,试想一下,当你站在一条路的中间,往路的远处望去,是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去,再通过镜子看车身尾部,就会出现视觉差,因此,通过右镜看右车身与车库右侧边线如果平行时,右后边还会稍微偏大,而只有当车尾部稍微缩小时,现实车身才会与车库线完全平行。当从右侧倒车回来时,看到右侧车身与库边线成平行时开始回正方向,而在回正方向的过程当中,车身还会继续往右侧再缩小一点,当回正方向完成后,从右侧后视镜看出去,车身右后与库边线的距离会比车身右前与库边线的距离稍稍缩小一点点,这个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差,但由于驾驶员离左镜较近,所以视觉差基本上可以忽略不计。因此,从左侧倒回来的时候,当看到车身与左库线接近平行时就要回正方向,同样的,在回正方向过程当中,车身稍微向左倾斜,当回正方向完成时,车身也就正了。从左镜望出去,车身与库线平行,事实上车身与库线也就平行了。