起步时车门尚未关紧的考试判不及格。汽车的车门有两道锁,如果关门时只扣上了第一道锁就属于车门未关紧,这样不仅考试不会及格,同样也存在着很大的安全隐患。那该如何避免呢?
绕车一周中的检查
首先在上车前绕车一周的过程中去检查各车门是否关紧,如有发现立即纠正。
听关门声来判断
通过关门声来判断自己或后排人员的车门是否关紧。当门被关紧时发出的关门声比较厚实“砰~”,而车门未关紧时则发出“呱嗒~”声。路训时坐在副驾驶位的教练,几乎都是靠听觉来判断学员车门是否关紧的,如果你整个路训都有注意,那你绝对能够辨得出来。
通过后视镜观察
如果你遗漏了以上两次机会,在进入驾驶位后仍可以通过两侧后视镜来检查各车门是否关紧。车门未关紧的会有明显突出于车身侧面的部分。
可请求后排人员帮助重关车门
如遇车后门未关紧时,可礼貌请求后排待考学员帮助重关车门。必须要下车操作的,动作要安全规范,否则会被判不合格。
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侧方停车常见失误点攻破
失误点一:右侧车身出线
以右侧方停车为例,进入车库时,向左打死方向回正慢了,右侧车身就会非常容易压到右侧边线或直接出线。
攻破:
(1)勤练看点,看点准确,车身回正的位置才会准确。
(2)尽量缓速倒车,因为车速太快时,即使你看点准确,但打方向的节奏跟不上车速 ,也会因此出线扣分。
(3)提前一点点打方向,或者踩点快速打方向,总之,打方向要快,要不就提前,要不就得速度快,因为方向打晚了,你就失去调整位置的时机。
失误点二:车尾出线
以右侧方停车为例,在一开始倒车进库时,方向打晚了,倒车车尾距离后侧边线太近,当你回正后,车尾出线。
攻破:
(1)如果在刚开始进库时,方向打晚了,要特别注意 ,最保守的办法就是在保证车身不出线的情况下,直接停车,车身斜了没关系,车尾若出线,就是扣分了!
(2)如果经常车尾出线,那就是你点位找得不对,重新找点,重新熟悉即可。
失误点三:左侧车身出线
方向打晚了,右侧容易出线,但若是方向打得过早,则是左侧车身容易出线。
攻破:
如果发现方向打早了,立马回正,并再次向右稍微打方向,当看到车左后轮将压到虚线,立即向左打死方向。