湘运驾校：科目二最易挂科的三大雷区，练车的你避开了吗

一把考过科二是很多暑假考驾照学员的梦想，但梦想很丰满，现实很骨感，上周一块考试的小哥自信满满的去了，但七个人两个没过，里面就有他，怎么说呢？运气不好肯定是一方面，但主要来讲还是他踩了雷区。

以下是三个最容易挂科的雷区，你可以看看正在练车的你有没有这一毛病？

首先考试期间熄火、停车

初期练车的时候这个问题经常会出现，但是随着你开车的技术不断提高，你会发现熄火的概率越来越低，到了后期几乎很少熄火，但考试的时候熄火的概率会很高是因为你紧张，心里紧张不知道怎么控制离合。考试期间意外停车的情况主要出现在倒库和侧方时，你以为车已经完全进库了，踩了刹车，到最后发现还差一丢丢，这时候再启动车就彻底挂了。

这两点解决的办法主要就是放松心态，毕竟高考你都经历了还怕这个干嘛！考试期间意外停车主要是考察你对细节的掌控度。

再来就是上坡溜车

其实稍微溜一点也没事，怕的是你整个没稳住，车滑了下去。溜车新老司机都会遇到，争取在上坡道的时候多放一点离合，稳住离合器。其次，在这个移动的过程中“感觉车快停了就稍微松一点，快了就压一点”，自己看准点，看到中间的实心，这个时候要看完，就可以停车了。

第三就是行车易压线

无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题，很多人都是挂在这上面，教练会说是因为角度看不清楚的原因，但由于每个人高矮胖瘦不同，所以座椅和后视镜位置的调节都不一样，这时候怎样保证自己视线是最佳呢！

五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速，“打早不打晚”。

最后还是那句话，稳住车速，车速一定要慢慢慢

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驾校的书和驾考宝典不一样该信谁

因道路情况驾驶素质不断变化，交规也在不断变化，这就导致我们在驾校学习中，驾校的书和驾考宝典不一样，那么该以哪个为准呢？据悉，驾校因为成本关系不会时常跟换教材或者电脑系统，所以经常滞后情况，驾考宝典题库中的题目答案是最新的，以此为准。

驾考宝典里的科目一全真模拟考试与真正的科目一考试没有多大区别，题型是一致的，题目会有一定出入，大体内容没有其他差异，甚至很多题目都是一样的。所以多加练习，多练习几次就会看到真正科目一的时候基本上的题都是做过的。