驾驶技巧：学车技巧科目三通关秘籍细节都在这里了

一、上车起步

1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。

2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。

3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。

4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。

二、行驶中

1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。

2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。

三、结束

靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。

四、需注意的地方

根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。

树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。

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关于科目二，你不懂的全在这里了

对于科目二考试，你有什么疑问吗？如果你还卡在科目二，千万别错过下面的内容。

问：倒车入库怎么保证车头进库，车尾不踩线啊，停车那个点总是看不准？

答：记住入库操作完，方向盘回正后，观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去，但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。在练习时多琢磨，找到合适自己停车的点。

问：科目二两次都是右边进库。然后出来到左边打直车身挂倒档。然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊？我进库的方向是对的！

答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓。

问：坡道定点停车和起步怎么熟练掌握？我总是起步时熄火！

答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。练好离合，把握时机，多练习就会有车感。

问：坡道定点停车，怎么参照最好？第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。

答：这种情况是因为速度快了。参照点一般是定点线的上沿，观察左后视镜下沿是否与它相遇，相遇就离合刹车一起踩，此时一定要踩到底，也可拉起手刹以避免后溜。上去一定要控制好速度，还要注意右边与边线要保持在30厘米以内。

问：坡上定点，总是熄火是怎么回事？还遛车这两个大问题，该怎么解决呢？

答：熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。

问：考科目二S弯和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？

答：S弯压着点离合，保持速度方便调整；坡起可以适当完全放开，比如坡度太陡，放多一点，避免上不去坡道。

问：直角转弯是右转角，不好找点啊！

答：其实与左转角没多大区别，引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死，从后视镜观察右轮胎有无压角，匀速行驶方便调整。

问：侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死？

答：一定记得先打左转向灯，车动以后从左后视镜观察左后轮，左后轮压住出库线时左打死，在引擎盖没过前面的边线时回正，我们这边是心里默数三秒后右打半圈，车正后回正方向盘。

问：踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀？

答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握。

结束语：科目二的考试内容比较死，属于熟能生巧型，大家在掌握了要点以后，勤加练习，就能够顺利通过考试。祝大家逢考必过！