导读:新的驾考新规实施以后,学员培训学时以及培训里程都有所增加,而且在收费方式以及学习形式上和旧的驾考大纲相比也有较大的差别,这一系列的变化让还未报考驾照的人难以适应。
并且自11月22日起,在科三的考试内容上又新增了四项考核标准,这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。
新增考核标准,也就意味着考试难度的加大,考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢?我们一起来看一下。
1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为:左右偏移的距离不可超过50cm;
2、科三考试挡位使用里程数参数标准统一为:1挡单次累计行驶距离不超过200m,2挡单次累积行驶距离不超过300m,1、2挡累积行驶距离不超过2000m;
3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为:1挡0-27km/h,2挡5-37km/h,3挡15-47km/h,4挡25-57km/h,5挡35-61km/h。
4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为:4挡35km/h,3s,意思就是在考试过程中,考生驾驶车辆达到4挡,而且车速必须在35km/h以上,同时持续时间要超过3s。
新的考试标准和以前相比,每个步骤的参数都有了明确的规定,这表明学员必须熟练掌握车速和挡位,而且还要有不错的操作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。
虽然新的考核标准,加大了驾考难度,但这也是对自己未来的安全负责,而且只要你用心练习 ,考试也是一定会过关的。
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车感差,怎么才能学好车啊??!!
“学车,最重要的就是车感,有车感,才能驾驶自如。”
这句话来自内心崩溃的教练。
对于新手来说,最大的阻碍就是缺乏车感,所以刚开始练车时,会出现离合掌控不好、起步熄火等状况。
那么,如何才能培养车感呢?
1、了解汽车的基本构造
开车前,学员应当对汽车要有基本的了解,了解几个汽车重要零部件的作用,保证能够熟练运用。
其次,对车身的长度、宽度都有一定的概念,这个不仅对驾照考试有帮助,也关乎着以后的驾驶安全。
2、掌握正确的驾驶姿势
开车要舒服,因此学员上车后第一件事就是调整座椅的位置。
座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准~
在松踩离合的过程中,右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整,直到感到满意为止。
3、后视镜很重要
后视镜相当于驾驶员的"第三只眼睛",为行车安全带来了更多的保障。驾照考试时,学员需要调整后视镜,以期让自己获得更好的后方视野。
左后视镜:调整至能观察到车身及车后角位置;
右后视镜:调整至前门把手位于镜面中间位置。
除了学会调整后视镜外,学员还需要学会怎么看后视镜。
在行驶过程中,一定要养成观察后视镜的习惯,时刻观察后方交通情况。
4、离合器
狠踩几天离合,练的多了,就会明白哪里是半离合,抬到什么位置得慢慢抬,想压低速度时得踩下去多少、劲道、踩快点还是慢点,怎么配合好刹车;
当一台车混熟了,换另一台车,身体会自然地记忆起平时练习离合时车的感觉来。
车感是一个慢慢培养的过程,所以新手朋友不要太着急,多多练习,车感自然而然就来了~~
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