农机驾校百科：科目二最专业配图讲解技巧，备考学员不可错过！

科目二最专业配图讲解技巧，备考学员不可错过！

苦背科目一题目，终于来到了科目二，科目二相对来说，是整个考试比较难的，挂科率也是最高的，学员面对科目二考试时，有什么捷径可走呢?

今天农机驾校小编就来个大家分享一下，科目二考试通关技巧。

　　倒车入库实用技巧：

1.车开到起始位置，车身压线不超线，

2.倒车看准线点，打死方向盘利用好倒视镜看准库点。

3.车辆进库方向盘要回正，

4.进库之后入库即停

5.左出库时适当调整方向盘，注意车身与库线的距离，

6.左出库位置要按照出库规定

7.全程四不要：不要停车、不要溜车、不要掉档、不要熄火

　　侧位停车实用技巧：

(1)首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点，

(2)然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，假如你怕有差错那么你宁可早打方向，由于这样在倒的时候你能够经过后视镜来看两头的标线，能够调方向，另外哪边的距离小就往哪边略微打方向调整，

(3)最后迅速回正，在全部过程中同样四不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火，要不然就不及格了，所以你倒车的时候尽可能慢慢的走。

　　直角拐弯实用技巧：

(1)第一步调整车体离右侧边线30公分的间隔，然后直行，

(2)然后当左边的后视镜(倒车镜)的下面边际和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘，

(3)打死后能够伸头看一下，自个的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着就适当回一下方向盘，

(4)在全部过程中做到五不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

　　定点爬坡与起步实用技巧：

(1)车上坡时要打右转向，车速不要快，通常车的右轮间隔边缘线30公分即可，

(2)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动，通常不要加油门，

(3)在全部过程中做到五不要：不能停车(定点在外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

　　曲线行驶实用技巧：

(1)车进入曲线行驶后要转大弯行驶，

(2)车速要操控慢行最好匀速，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快，

(3)在整个过程中做到五不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线

考试结束后，注意把车开到起始方位，中途也不要停车熄火，从以往老司机角度看来科目二考试窍门，最主要的即是聚精会神+慢速行进，这么做考试过关就简单多了。

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城市道路哪些情况不能掉头

城市道路路况相对复杂，交通指示灯繁多，稍微一不小心，会因为错过路口或走过头等因素，需要绕大圈或者掉头。什么情况下可以或不可以呢?

　　1.有掉头灯的路口

无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。

　2.无掉头灯有左转灯的路口

一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。

3.黄色网格区域

黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。

　4.“禁左”具“禁止掉头”效力

路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。

交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。

　5.斑马线区域

有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。

　6.最左侧车道只有直行箭头

一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

　7、无“禁止”标志视同允许掉头

行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。

但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。

　　8、单黄实线禁止掉头

与路口相同，路段如无“禁止掉头”标志，允许掉头。

但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。

一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。

另外请特别注意：无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。