豫祥驾校：共享睡眠的失利，给共享驾校的规范敲了一个警钟

自共享单车，共享充电宝等等贴近人们生活的刚需被共享领域所攻占之后。不少的产品争相效仿，这不，近几天共享睡眠，共享驾校等等都涌了出来。

共享经济确实让人们的生活得到了比较大的改善，也让不少的问题变得简单化了许多。

但，并不是所有的东西都可以共享的，共享得有底线!

就拿近期的共享睡眠和共享驾校来对比：

共享睡眠

刚出的时候引来了不少的体验着尝鲜，“共享睡眠舱”确实是个新型模式，老有人说其就是“胶囊旅馆”，但实际与“胶囊旅馆”有一定现实差别。而这差别的关键就在于其蕴涵着“钟点休息而非彻夜住宿”的主打理念和“共享”的思维，还有WiFi、扫码支付、充电和恒温空调等完备贴心的功能。

正是这些创新，才让“共享睡眠舱”一时间成了网红。但火了之后就摆脱不了争议，叫停的命运紧跟其后，也就不难理解。

在公众对“共享睡眠舱”的隔音、卫生、安防、身份认证隐患等一系列问题进行拷问的指引下，相关部门也对其进行了实地检查。实际中确实发现了不少问题，除了有未获相关部门许可这类常态问题，“共享睡眠舱”还涉及到了很多原则性问题，包括卫生安全、隐私安全和生命安全等。

既然这样，那给这些“共享睡眠舱”贴上“不合格”的标签，进而去叫停它们，就没什么好说的。

共享驾校

和共享睡眠不一样的是，共享驾校更加注重用户的体验感。共享驾校顾名思义，就是让用户很方便的就能够选择自己中意的驾校去学车，甚至都不需要去驾校排队就可以在手机端完成考驾照的报名，学车的预约，考试的预约。

方便是每一个共享产品主打的特点，但是并不仅仅是方便就够了，更需要注重的是规范!

共享驾校随驾联盟目前在武汉得到不少的用户好评，除了让用户学车变得方便以外。随驾联盟对旗下签约的所有驾校都有严格的规范标准，教练在教学的过程中必须要认真耐心的教学才会有相应的收益，良性的竞争之下，共享驾校不仅会让学车变得轻松，更能让驾培行业的风气得到净化。

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在哪些情况下不要按喇叭

开车时随意乱按喇叭，是很不文明的驾驶行为，还容易引起别人反感，也许还要被交警开罚单。在哪些情况最好不要随意乱按喇叭呢?

　1、遇行人或非机动车时长按喇叭

在一些狭窄的区域，尤其是车辆在右转时，刚好有一大波行人通过，这时等的有些不耐烦的车主就会长按喇叭催促行人避让。事实上，在这种情况下，理应机动车礼让行人的，这时长按喇叭属于不文明驾驶行为。

　　2、夜间在小区内按喇叭

车辆夜间在小区内行车，有些车主不太喜欢减速慢行，在拐弯处习惯按喇叭提醒，从而影响小区内业主的休息。其实这种情况下，只要减速慢行，在拐弯处用车灯提醒就可以了。

　　3、等红绿灯时看到前车停留就按喇叭

车辆在等红绿灯或过收费站、停车场出口时，当看到前车在绿灯亮后或交完费后还慢悠悠的不走，这时就有些司机会按喇叭催促了。其实这种情况下，其实可以通过亮2下车灯的形式提醒对方，而不是按喇叭。

　　4、在学校、医院附近按喇叭

对于一些新手司机或平时喜欢按喇叭的司机，无论是学校、医院附近，还是在如何区域，都喜欢按喇叭提醒路上车辆或行人。事实上，在这些区域按喇叭，不仅是不文明行为，还可能要被交警处罚。因为《道路安全法》规定：禁止在鸣喇叭的区域鸣喇叭。而学校、医院附近则都是禁止鸣喇叭的。