开车出门有点小嗑小碰是常有的事,一般如果是小事故的话,车主们基本都会选择快速处理,因为这样既节省时间,又不会影响交通。这时就需要车主们自行拍照取证,而拍这个取证照片也是有一定要求的,并不是随便乱拍的,有时候照片没拍好,可能还会影响到责任的认定和理赔呢,那么应该如何拍照呢?
全景照
所谓的全景照就是指整个车子的照片,车前一张,车后一张,所以至少得两张。拍照时还要注意拍下周边的参照物,这是为了方便交警参考,用来明确事故的发生地点,同时,也不要忘了发生事故的两辆车周围的各种交通标志、标线等重要证据。
中心照
中心照就是现场中心拍照,需拍下全视野两辆车子的相对摆布,以及两辆车子在道路上的相对位置。而在中心照中需要车身左右两侧的照片,所以至少也得两张,而车辆在照片中的位置占比要达到四分之三才算比较合适。
细目照
细目照又叫现场细节照,而现场细节主要包括碰撞点、刹车痕迹、周围散落物等,至少得一张。拍摄碰撞点需要对碰撞点局部放大进行拍摄,照片要清晰,最好是能看清楚碰撞的深度或划痕的长度等;拍摄刹车痕迹要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度,这能说明车辆在事故中的行车轨迹;而拍摄散落物能准确反映事故发生时的瞬间情况,更有效的帮助交警了解事故发生过程。
最后
在拍完照取完证后,千万别忘了把车挪到一边等待处理,毕竟道路是大家的,不要因为一个简单的小事故就影响大家的交通哦!
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都是一个教练教的,为什么别人总是比我练得好?
相信很多学员都有相同的感觉:为什么都是同一个教练教的,别人越练越好,但是自己确实越练越差。明明方法都是一样的,为什么每次做出来的都是不一样的呢?
根据很多学员的反应,我给大家总结了以下的内容:
1、后视镜没有调整好
我们练车的时候都是好多人一辆车,一个一个排队轮着练,刚开始每个人肯定都是很有激情的,但是排久了整个人也就懒了,所以很多学员都会出现上车不愿意过多的调整后视镜,只为了多练一点时间。这也就导致了倒车入库经常看点错误,倒车不入库的情况,但是自己却没有反应过来。
对于倒车入库,每个人的体型肯定都是不一样的,看后视镜、点位也都是不一样的,没有认真调整后视镜,看到的点当然也是错的。
2、害怕倒车入库
这个主要还是要“感谢”以前学车的学长学姐,各种告诉我们倒车入库怎么难,最后导致的情况就是,当练不好的时候我们就很容易出现对这个项目产生恐惧害怕的心理。每次练习的时候都会暗示自己没办法练好,出现没有自信心的情况。看点打方向也不够坚决,等到发现点位过了的时候已经来不及了。
3、方法太多了,没有坚持一个到底
每个人的方法都是不一样的,部分学员在教练教的点位没有记清之前就开始倒车入库,最后导致失败开始怀疑方法,然后又去问别人,特别是现在互联网发达的情况下,很多学员都很喜欢上网查各种技巧,这也就导致出现学会的技巧太过杂乱,但是却没有真正掌握一项有用的技巧。有时候碰巧进去了,就觉得还可以。而对于那些坚持一个方法到底的人来说,多练几次都能够准确的倒车入库,因为他们看到的都是一个点位,一个方法。
4、不熟练
现在很多学车的学员大多都是工作者或者学生,平时都需要上班或者上课。这也就导致了出现练一天休息好几天的情况。这容易导致出现的问题就是,本来就是新手的我们,已经开始掌握了一些要点,但是因为没有及时巩固导致需要重新来过,反复如此就出现掌握了技巧,但是却没办法很熟练的操作。另外,速度的快慢也会影响着打方向盘的时机。
1、一定要控制好离合,车速放慢,是的车速保持在一个适中的速度,太快容易出现看点反应不过来;太慢则容易出现中途停车的情况。所以对于每次打方向盘的角度和具体的点位,大家一定要牢记。
2、上车的第一件事一定是调整好座椅和后视镜,系上安全带。多调整几次,等到最合适的位置一定要记住,以后都是这么调。
3、记住教练教的点位方法,反复练习。记住网上的技巧可以看,但是只能借鉴,不能够完全照抄,这样子只会让你越学越不懂。
当然,还有一个就是要调整好自己的心态。其实,并不是别人多么牛逼,也不是你多么的low,而是你没有意识到你哪里出错。所以,在我们练车的过程中一定是在不断的否定自己以及认同自己中前进的。