一、考前练车和准备
1、考试预约结果出来后,有意识地按照考试的要求来练车,模拟考试的过程,发现不足及时补救。
2、考试前一天熟悉考场环境:可以看考场图纸,也可以到1:1模拟考场练车,还可以到开放的社会考察进行实地训练。
二、考试时上车前注意事项
1、走到车跟前时不要急着上车,先看一下车的前转向轮是否回正,顺便看一下考场的线,做到心中有数。
2、近期深圳下雨,如果遇到下雨天,根据雨势大小,雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗(男生没带纸巾向女生借);如雨大,可事先用纸巾包点洗洁精,用洗洁精擦拭一下镜子及车窗;如雨很大,则不要按指纹,等雨小后再开始考试。
三、上车后准备步骤
1、上车后关车门,调整座椅,后视镜,系安全带
座椅:调整到踩踏离合器轻松自如,调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住,否则坡道定点停车与起步上坡时,座椅容易后溜,造成车辆熄火溜车。
靠背:靠背的调整也相当重要,记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置,靠背是否合适直接关系到参照点的判断。
座椅的高低:由于考试车长期超负荷的工作,造成座位下陷影响判断,有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。(武当山驾校小编在深圳西丽车管所考场就看到过很多女生带坐垫)
镜子:调整到能够观看到后轮为基准,遇到调不动时,可用手指掰到适宜的位置。
2、一切准备就绪后试一下离合器:挂一档,不松开手刹,轻抬离合器,看离合器的行程,即抬至离合器车会抖动(测试半联动)。
3、试完后按指纹,听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆,否则判“不按指令员指令操作”不合格,如采不到指纹,千万别动车,可以下车告诉安全员,让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。
四、考试中注意事项
1、一切工作准备就绪后,一定要再检查一下,看安全带是否系好,是否插错孔;车门是否关好,一切准备就绪再按指纹。
2、注意离合器旁边是否有脚垫,查看脚垫是否影响离合器的操控,如果感觉抬离合器不舒服,或者脚跟容易滑,可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里,要特别注意!
3、考试当天有两次机会,如果不幸第一把挂了,将车辆驶回原停车位,不要急着进行下一次考试,自我调节一下,回顾失利因素,再重新按指纹继续完成考试。
4、抬离合器一定要慢,科目二挂科究其原因,最多的就是离合器没掌握好,坡道起步离合器抬至半联动后,离合与脚刹交替缓慢松开。
祝各位早日拿到驾照!
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新手上路,千万别跟在这六种车后面开!
买了新车的你,独自上路时啥样?
精神高度紧张,小心翼翼、汗流浃背地龟速行驶?
但是
马路上总有一些巨头“横行”,
新手如遇到以下6种车辆,需要格外小心,
最好选择不跟为妙
公交车
躲避指数:☆☆☆☆☆
马路三巨头之一,与大型货车相比,公交车的体积同样笨重,容易遮挡行车视线。虽然有专用的公交车道,但是公交车还是不时违章占道行驶啥的。尤其是进出站时,更容易出现“强进强出”,忽然开车或停车的情况。如果跟得过近或者在其两侧,特别容易吃亏啊。
新手车
躲避指数:☆☆☆☆
新手遇新手,谁敢抢先走?大家先别急着惺惺相惜了,要知道,马路上大部分磕磕碰碰的事故,都是新手引起的。在路上,你可以通过三种方法判断是否跟了新手车:一是据车牌号和车辆的新旧来辨认,一般新车都会绑个红条;二是开车方式,速度慢、反应慢的;三是贴着“新手”贴的。如果发现他也是一辆新手车,一定要保证安全刹车距离。
出租车
躲避指数:☆☆☆☆☆
马路三巨头中数量上最多的就是出租车了。出租车司机大多技术纯熟,跟着他们的车,也许你会认为能找到比较“便捷”的行车道,特别是在塞车时。其实不然,正由于出租车司机技术好,因此在变道、遇到紧急情况下,应变能力更强。而作为新手司机的你,却未必能有他们反应得一半之快。如果跟着一辆空载的出租车,还要预防它突然停下来上客,一不小心就追尾了。
大货车
躲避指数:☆☆☆☆☆
最危险的车型,没有之一,尤其是高速上,简直是杀手型选手啊。体积大、货物多,跟在其后,不仅无法看见前方的情况,而且遮挡了自己的行车视线,难以对前方突发的情况做出及时判断。再加上有些大货车的货物捆绑不结实,甚至突出车体,这些都容易对后方的“跟车”车辆造成威胁。
外地车
躲避指数:☆☆☆
看见外地车,别跟着走同一条行车道。因为外地司机未必熟悉道路,一般他们都是在边走边寻找路线,有时候因为犹豫,甚至临时停下车找路。有些司机因为长途驾驶疲惫不堪,如果跟在这些车辆后面,也是危险万分。
豪车
躲避指数:☆☆☆
这个不多说了,一旦出现剐蹭,如果你的责任,估计修车费用能让你倾家荡产,下跪的没用啊。一些豪车司机还很任性,要么超速,要么急停。跟着车速快的豪华车,一旦遇到急刹车,它能及时刹住,你却悲剧了。可远观不可亵玩啊。