"科目三还没开出200米就倒下了,哎,感觉都没脸见教练了。"不少学员都在抱怨,科目三考试时还没找到感觉就倒下了。确实,科目三需要注意的细节很多。下面就跟着顺达驾校小编一起看看哪些易失分点会让你倒在三公里之间吧!
1、起步、转弯、掉头,转向灯开启时间不足3秒。
科目三考试时,只要是需要开启转向灯的项目,转向灯的开启时间都必须在3秒以上,3秒后才可以进行下一步操作。部分考生在打开右转向灯不足3秒就立刻转向,直接被扣分。因此,在开转向灯时,可以在心里默数,过了3秒后再操作。
2、档位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至15km/h之间,2挡速度在15km/h至25km/h之间,3挡速度在25km/h至35km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
3、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带,在最后时刻犯错。
4、操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
5、认为不熟悉考场,紧张忐忑
因为很多原因,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好,考试希望少了一大截,其实一般科三考场大都会有三条线路,你在学技术的时候还费神去记住考场,用处不大,反而影响发挥。
举个活生生的栗子:有学员在开出考场的那条路上,对路况非常熟悉,来练习时每次出了这条路就是左拐。考试时,偏偏考官不按常理出牌,语音指令向右拐,结果他仍然左转弯。
所以考试时按照语音指令来一步步执行,注意每一项指令细节就好,考场不熟悉也不妨碍你拿到一百分过关的!
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学员练车及上路时眼睛该看哪里
许多学员在练车过程中,常会出现判断不准,拉直线跑偏等问题。就这些情况,下面给大家分享一些开车时眼睛应该看哪里的经验,一起来了解一下吧。
1、人的视力,在长时间望远之后忽然望近,眼球屈光可以很快适应,而反之则会忽然眼前出现瞬间盲视。而在以时速60公里的速度行驶时,每秒钟车子移动距离将近或超过20米,试想,一秒钟的盲视,20左右米的距离,将会出现多少不可控情况?因此,开车时一定要记住目光远眺。
2、扇形原理:以驾驶员座位为扇形顶点,射线越远,偏差距离就越大,因此,在走直线时,眼睛望远去,车子稍有偏差,立刻就能看出来而调整。
3、在倒车入库项目中,从右侧倒回来就死盯右镜,左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车过程中,新手对于角度变化的判断相对要较慢,如果分神看左右镜的话,在判断车身与车库边线的变化上要重新去回想才能确认,在时间点上就要慢半拍。所以,死盯某一边的镜子,可以将角度变化了然于心,对判断有更大把握。
4、人都会有视觉差,试想一下,当你站在一条路的中间,往路的远处望去,是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去,再通过镜子看车身尾部,就会出现视觉差,因此,通过右镜看右车身与车库右侧边线如果成平行时,右后边还会稍微偏大,而只有当车尾部稍微缩小时,现实车身才会与车库线形成完全平行。
当从右侧倒车回来时,看到右侧成平行时立刻回正方向盘,而在回正方向盘的过程当中,车身还会继续往右侧再缩小一点,当回正完方向盘后,从右侧车身看出去,右后会稍稍缩小一点点,那个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差,但由于驾驶员离左镜较近,所以视觉差基本上可以忽略不计。因此,从左侧倒回来的时候,当看到车身与左库线接近平行时就要马上回正方向,同样的,在回正过程当中,车身稍微向左缩小,当回正完成时,车身也就正了。从左镜望出去,车身与库线平行,现实就平行了。